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r03030315 wrote:
不要什麼都跟錢扯在一...(恕刪)
或許大大的觀點是正向有用的，應該適用於大部份想省事怕麻煩的車主。
但是，一般車廠的承辦車險理賠專員，作業程序卻不是這個樣子；所以，找對人承保，
卻不一定得到當初那個 "對的人" 來負責出險喔。(例：A地承保，B地辦出險)
依我的例子來講，產險公司無所謂，甚至是跟誰做承保的都沒差!!(差別於承保金額，自己爽不爽的程度問題)
去到車廠，有專門負責出險理賠的專員，表明要辦出險理賠維修，
他們(車廠)就會去聯絡就近的產險公司辦事員去做車輛事故(肇事)鑑定，
這個時候，依我以上所提， "A地承保，B地出險" ，這個理論就成立了!!
當初的承辦人員，我想大部份不會那麼勤勞專門跑去幫你服務... 或者甚至會說動你，把車子運回來做鑑定維修。
說到這邊，我想有邏輯概念的，應該懂我說什麼了。
白話一點就是...
當初剛買車的業代承保，但是因為一些因素，人與車都不在當初購買地附近(甚至更遠)，
如果依我上面說的方式去做出險維修，是很方便不過的，不用勞心勞力去煩惱愛車出險與維修進度。
如果依業代說的，把車子運回去就近的地點，這樣方便業代陪同產險公司人員去驗車，
這樣子的話車主本身是照顧不到車子的，而車子A地與B地一來一往，更曠日費時... 勞心勞力啊。
SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi
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