space off wrote:
我以為會漲更多?!想...(恕刪)


國內引進的不是直噴引擎~~~
我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/forceone1982/
日本當地有針對省油節稅的優惠,新式2.0直噴有達到水準,但是在台灣是沒有什麼省稅的優惠的,直噴應該還是不會進來
我關心的是原廠會不會釋出加裝定速的設定~~~~~
ben360 wrote:
日本當地有針對省油節...(恕刪)


台灣沒有那麼大的影響力,這裡進的是歐規,歐洲有出,我們就會有。

我猜會進新引擎!!
期待馬六有wagon版 進來台灣
最好撘上那棵 2.2的柴油,那我鐵定買下去…

作夢中…

昨天總公司的客服打電話來......

問我有沒有什麼建議或問題~我還確認一下是總公司不是地區的總經銷商~

我說那好吧~請你們繼續跟日本原廠爭取~將電腦解開技術下放~
讓二代馬6 2.5的車主可以方向盤換檔與定速並存吧..我說開馬6的不是沒錢.不要省這種配備~
能回去加裝也甘願~我還是沒死心

若也有車友接到電話別忘了補一句~請引進wagon吧~~看看人家Subaru多勇敢啊~

mazda眼睜睜看著這塊全被subaru拿走了~
官網己更新了 大家可以去看看 新式的規格表 2.5S撥片己取消了 2.0引擎照舊直噴是本來就不會進來嘿嘿!
2.5S輪胎規格也縮水了17吋 日本當地還是有18吋的 頂級款新增定速
http://www.mazda.com.tw/cars_list.asp?car=4&lmenuid=2&smenuid=11

看來台馬有些配件偷掉了喔....
感覺內裝真的改變很多吧
好像有點像NEW CAMARY內裝的皮質感覺
至少照片感覺起來是
輪圈改成17吋??
有點不太理解
Madza6 5D的2.5L 將會停產不賣了??
好奇怪的邏輯喔


看了一下配備表跟照片~

有進步的地方是多了副駕駛座電動椅.連2.0頂級都有~
內裝部份中悾台銀色部份都改為鋼琴烤漆~像這種小範圍的改成鋼琴烤漆也沒什麼必要~

方向盤變得家族化~但我還是覺得原本的較好看~改了後比較沒質感.(從mazda3的現車感覺)

整體而言~看得到的地方(外觀+內裝)只有一個心得: 為改而改.......

原本前期型的其實就很棒了~

看樣子方向盤換檔加定速更沒解了~現在連方向盤換檔都沒了~這才是mazda奇怪的地方
有的配備是mazda3有~mazda6沒有

之前18"的圈現在變成限量版了....
若2.5四門還是接單引進或根本不進~那2.5 四門也是限量車型了~
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