☆阿瑞☆ wrote:或是不是到了保養里程時間...(恕刪) 請問新馬3到了行車電腦設定的保養時間(ex: 6000KM or 100days)會發出聲音嗎?我有試過再把它改成 10000KM 聲音還是會出現。
今天下班又再次注意去聽這嗶聲,他遠比那些車內額外加裝的電子設備所發出的警示聲還要小聲。所以要很仔細去聽才會發現,而且貌似不是從駕駛可以觸及的車內空間所發出。我有測試過把冷氣OFF掉,就不會出現這種聲音。如果是這樣的話,是壓縮機周邊的線路或零件發出的嗎?不解因為我沒有裝HUD跟導航,可以說是原車配備,因此更覺得納悶。
自從上次發完文章後,就沒發出過聲音,所以也是滿無解的~請大家多注意看看吧~是不是大家都會~自己猜測:看了一下說明書,如果設定保養時間,時間快到的500公里前會提醒,超過後500公里內也會提醒,不過是不是這樣提醒方式我就不知道了~最近自己diy洗車跟內裝,MAZDA的組裝品質也是有瑕疵,不過至少不是安全疑慮,國產車吧~大家檢查一下,快跟業務反應~
今天早特地又再試一次開關冷氣,發現的確再下列狀況會有"嗶"聲,這聲音比按任何按鍵的聲音還小,從中控台內部某處發出的:1.冷氣持續開著,在加速的時候會聽見壓縮機每隔一陣子會有"嗶"聲。2.車子加速的同時按下A/C,打開冷氣,也會有"嗶"聲。然後也是每隔一陣子會有"嗶"聲,特別是加速時。
今天特地打去馬自達問,保養里程到了只會秀在螢幕上不會有聲音,他會在你按下power button時秀出5秒的字樣"Service Due, please press enter to clear this message"。車主手冊第6-18頁也是如此說明。所以看來跟冷氣很有關連,打算去檢查一下。那個聲音有點像是家裡的除濕機的水滴聲,會發出"嗶"聲或是"滴"聲。在冷氣開著加速或爬山的時候,大約每隔15~16秒會出現一次。
上周六檢查完後,技師說那是正常的聲音(官方一貫說法)。解釋如下:"A/C開啟後,加速時引擎要帶動冷氣壓縮機,每隔一段時間普利盤會跟離合器做放開的動作,目的是不讓冷排結凍。聲音會比其他車大聲是因為壓縮機是放在引擎下方,與其他廠牌放置位置不同,車子行進時較容易被聽見。此聲音無法改善與消除,但不會影響冷氣功能;過了磨合期後可能會聲音變小。如果車主仍覺得聲音過大不妥,可更換壓縮機。"以上...請各位看倌大大看看上述是否有瑕疵,因為我覺得不合理,解釋非常奇怪。另外一點是我放空檔踩油門也可以複製這種"嗶"聲,也是每隔15秒出現一次。
dancegroove wrote:今天早特地又再試一次...(恕刪) 感覺起來是壓縮機啟閉時的聲音(relay?), 這個好像很正常.我的新舊馬三都有此聲音, 舊款的更大聲.您可以至車外聽更清楚, 只要AC有開啟, 每隔十幾秒就會有那個"答"聲.很正常滴...