2010年馬3 2.5煞車亂花錢提升法

無敵e小秉

418分

11樓

無敵e小秉

個人積分：418分

文章編號：26739232

hui.lee wrote:
突然想到，有人提過這...(恕刪)

記得有篇30 poj卡鉗印像文

A New Driving Sensation

陳小電

1分

12樓

陳小電

個人積分：1分

文章編號：26739617

無敵e小秉 wrote:
煞車這東西在日本可是...(恕刪)

對於秉大的講法我也是很認同

煞車這種安全部品還是不要亂搞好

如果真的要更換最好是選用"專用型"的

需要修改或者是加什麼轉接的就不要了吧=.=

用久了強度上面難保不會有什麼萬一

萬一真的有了萬一, 到時候就真的糗掉了

小弟我自己是喜好原廠交換型的

不用修改什麼東西, 直直給他上, 沒什麼大問題

進口交換型碟盤

進口競技用來令

這兩個搭配起來約40張左右, 跟樓主花費的差不多了

或許會有些人說這摸小的交換型有用嗎?

我倒是想反過來問問, 我們這種車需要用到那摸大嗎?

東西大不代表效率一定大, 效率大不代表最適合你的車子

就像穿衣服要合宜, 制動力也要適合自己的車車阿

總而言之, 安全第一, 大家車要慢慢開 100分

et027992

18分

13樓

et027992

個人積分：18分

文章編號：26740611

陳小電 wrote:
東西大不代表效率一定大, 效率大不代表最適合你的車子

就像穿衣服要合宜, 制動力也要適合自己的車車

說的真好
幫你裱框一下

Rotary power

Kaochenyi

7分

樓主

Kaochenyi

個人積分：7分

文章編號：26740729

hui.lee wrote:
沒辦法，在台灣大家一...(恕刪)

從善如流~
已經改了~
我不該用流用品~
我不該用台製品~
我不該太雞婆來分享~
我不該改車~
真的有太多不該了~
對不起~~~~~

f50996

313分

15樓

f50996

個人積分：313分

文章編號：26740917

流用品跟台製品也不是不能用啦...
君不見一堆人流用凱彥的卡鉗，JBT、VTTR也都是台製品。

只是大家對於你的那對卡鉗可能覺得問題比較大...(還有修短重新鑽孔這件事情)
因為很明顯只有重新噴漆，活塞的油封沒有處理，不曉得會不會發生生鏽卡死或是漏油的狀況，
萬一出問題那就失去改剎車的意義了。

至於轉接座...我認為只要強度跟精度有到(看起來好像是CNC切出來的吧)，應該都還不會有太大的問題，
畢竟整塊的金屬不會因為這樣就斷成兩塊。