Miata 很好養, 零件多又便宜, 只是不適合拿來當唯一的交通工具 (尤其會下雪的地方)

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
這台車幾乎都是機械結構~不太會有壞掉的問題~不然也不會再2006年全世界車輛耐用度評比得到第三名~
在美國這台車零件跟一般車價錢沒甚麼兩樣,想在省錢second hand part也到處都是無須擔心~

這台車唯一的小麻煩就是指有雙人坐實用性略嫌不足,
但是他的輕巧性操控性省油性耐用度是大家讚賞的(尤其是一代NA),
改裝零件又多又便宜你可以放心的買他把玩他~

至於樓上有個Pachilla大一直說1.6區軸容易斷裂不知消息來原為何?
至少我開這麼多年認識這麼多車主還沒遇過一個是壞在這邊~
在雪地裡四輪傳動當然最好~但是後驅車總是比前驅車操控上好一點(難道你不掛雪鏈就上路???)

希望您找到一部好車^^



jerrych0012 wrote:
至於樓上有個Pachilla大一直說1.6區軸容易斷裂不知消息來原為何?
至少我開這麼多年認識這麼多車主還沒遇過一個是壞在這邊~



曲軸斷裂問題

曲軸斷裂問題
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
基本上我們遇到的是這樣的狀況跟您分享.在沒有過度的動力改裝下或是飛輪盤的改裝,一般來說都是培林壞掉居多,當有聲音時把培林換掉即可~
也不會因為培林損壞影響到曲軸~


There have been reports of broken crankshafts by about 1% of Miata owners. The problem is confined to 1990 and early 1991 cars

截取自P 大文章, 以我目前看了30多台miata 沒碰過此問題,當然包括jerry大的車,

祝樓主找到台好車
非常感謝大家幫忙
差一點就要入手一台91年自排的miata
因為自排非常難找
最後基於座位限制
被家人列入禁止購買名單了...
在路上遇到還是會多看幾眼
中意第一代跟第三代
以後肯定會找機會買!
maxi0430 wrote:
There have...(恕刪)

teddylinx wrote:
奇怪的是網路上很多1990~1993車款, 幾千加幣
然後再來就是2000年以後了, 一萬加幣左右
中間的年份幾乎找不到..(恕刪)


中間年份的1.8L 大概都被抓去跑spec Miata 比賽了....
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