有史以來 ...New Mazda6 2.5的防滑燈...第一次亮起來

有亮有保命!
Guarneri wrote:
安全......還是...(恕刪)

virgil_lin wrote:
印象中看過一個報導,...(恕刪)

車輛在轉彎時,內側與外側的輪子轉速也會不同。
我也有亮過一次,那次是在停車埸離開時,上坡投停車幣投完踩油門時,突然後輪打滑整個車身偏移,這時候DSC作動把我車子拉正。如果車子持續打滑可能會撞牆吧,後輪會打滑是胎紋太淺嗎?
Guarneri wrote:
這幾乎是每台車都有的基本功能

除非你住歐洲
換上排水性好的胎皮才是重點吧....

若還在用馬吉斯胎或普利司通...我想D什麼C都一樣

只是你沒遇到而已...真正的水坑或積水...那東西救不了你

馬牌或米其林歐規胎去換一換吧...比你寄望那D什麼C的要來的可靠多了!!

說真的,這個燈絕對有其安全性的幫助!!
但是也不要以為他亮起來就代表救了你一命....
因為有時候防滑系統的介入會過於敏感,例如起步重踩..
小弟有小胚山路的習慣,10個灣亮5個不是難事,有時候
真的覺得是太敏感...但是樓主的狀況應該是真的有
安全性的疑慮了,恭喜選了安全的車
STENEN wrote:
換上排水性好的胎皮才...(恕刪)


就是有人不信邪啊,
一直覺得用好胎就好像神功護體一樣都不會失控,

好胎也要配合主動安全ESP才能發揮它的效用,
不是每個人都有賽車手的技術好嗎

像這種方向盤一動就甩尾失控的車,
換好胎會有用嗎???
好胎可以防止鐘擺效應嗎???

有亮不代表能保護
很高興看到樓主能在這post文章
下大雨開慢一點啦!
看到二句很.....
1. 嗯!這幾乎是每台車都有的基本功能,根本沒啥稀罕的
(馬家賣得最好的馬3 1.6和2.0是沒有的,馬2也沒有)(當然國產組除了FORD外,很多人也都沒有)


2. 馬牌或米其林歐規胎去換一換吧...比你寄望那D什麼C的要來的可靠多了!!
(所以你開車遇到大雨時,寧願選馬牌或米其林歐規胎和無ESP的車子來開)
(也不要選國產胎和有ESP的車子來開)
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
高速公路大雨真的慢一點

曾有1次在大雨沒有路燈的高速公路路段,以120衝過積水區
在車內可以感覺輪胎水飄離地了約1~2秒...還好車有穩住沒事,從此以後大雨時我就不開快了
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