水箱漏水回原廠的話, 有甚麼地方要特別注意的嗎?-新馬五


masayori wrote:
今天中午取車了, ...(恕刪)

恩我也是年底交車的
我農曆過年前1000KM保養也是換水龜 保固內
我還想單純換機油機油芯怎搞了快3小時
還想說真專業 檢查的真仔細
原來已經有先例
請問大約是何時的出廠的車要特別注意呢?上禮拜1000公里保養也搞很久,不會是趁我不注意偷偷換吧?
我的新馬五是今年三月出廠交車的,剛做完1000km 保養,並未更換水龜而且保養人員並未提及此問題.
前幾天我也回廠保養 自己有仔細觀看一下 節溫器座沒漏沒漏

其他地方也觀看一下 目前也都沒漏水 漏油狀態

個人保養時候是去廠區跟師傅哈拉打屁 師傅也哈拉的很開心
舊馬五水龜就曾有一些人出過問題,沒想到新馬五又一樣!!馬自達品管真"讚"!
在這提醒舊馬五車主,在保養車的時候麻煩技師順便檢查一下,水箱風扇架下緣有沒有摩擦到水箱本體,小弟的車就是這樣被磨破的,而且水箱貴森森的,非原廠師傅告訴我,這看來像是設計不良導致的,他修過另一台馬五也是同樣問題,新馬五不知道這部分設計有沒有變更,或是有裝襯墊之類的東西,總之就是檢查看看吧,不要等漏水了才發現,到時候就是要花錢囉!!
去年的交的車原廠確實有換過幾台
這次保養沒發現水龜處(節溫器)有漏水
我回車上看了一下上次保養的日期,

我門上次一千公里保養是2月初

那時候因為有要研究車上音響的問題

(容易當機, 最近還當到連WIN ME的畫面都出來了OYA)

那時候原廠並沒有更換水龜


原廠是有想說有問題遇到了再說吧我想=_=......
我的MAZDA6之前也有水箱漏水的問題發生,

進場時發現漏的地方是,水箱水底部的水箱放水塞(朔膠製)

的那一顆螺牙萎縮,導致水箱慢慢滲透至地面上,

換了那一顆18元的水箱放水塞後就沒問題了....
其實你的問題不算問題,新車有時副水箱水會加比較滿,再加上最近天氣變化大,副水箱水因為熱漲體積變大,超過max就會排掉多於的水,你可以看一下,之後會不會再發生,如果不會的話,就是我說的原理了。
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