台灣可是清舊世代引擎庫存量的好地方啊!從T牌的四速雞用久久十多年不換,直到真的跟不上了才換CVT台灣馬牌MZR引擎也是上代馬車再用的,二代馬繼續用.頂多給你換掉那跟不上的變速箱!嘿嘿......想要我的新引擎嗎! 出去....現在!!賣光舊引擎!!
騎小強撞妹 wrote:從T牌的四速雞用久久十多年不換,直到真的跟不上了才換CVT台灣馬牌MZR引擎也是上代馬車再用的,二代馬繼續用.頂多給你換掉那跟不上的變速箱!...(恕刪) 說的一點都沒錯...但Mazda錯就錯在自我感覺良好...Toyota是台灣車市的龍頭, 等到真的賣不好再來換新東西, 和泰有那個本錢幹這種事Mazda呢? 一年銷售量大概等於Toyota一個月的銷量吧?!這種市佔率不是應該把好東西都拿出來才能吸引客人嗎?如果今天我發明了電動車可以一次跑1000公里, 我一定會立刻量產搶市而不是等到其他車廠都跟進了, 我再跟著量產, 請問Mazda台灣, 這道理很難懂嗎?