New Mazda3 颱風天高速公路甩尾

應該是dsc系統吧!
但不是要5D的2.5才有
matt0603 wrote:
20120802颱風...(恕刪)


下雨天切到內線的時後打滑

以前遇到過一次,上禮拜下新竹關西又一次,當下嚇了一跳

二高南下往樹林收費站途中,時速也大約110Km左右(變換車道中總不能龜速吧)

我猜是壓線或剛好壓到積水

遇到這種狀況,絕對不要踩煞車,鬆開油門抓緊方向盤穩住行車動線

回覆抓地力後,再補回油門就可以了

公司的車是Nissan X-Trail而且還是最陽春的2.0版

應該沒有啥咪ESP吧
最好是ESP會偵測到車輛快要撞護欄立即做出修正動作
傳說中ESP是一個神級的系統,一定要強力要求立法院立法所有車輛都要裝配


另附 胎壓和排水的實驗 的網頁給大家參考一下~
http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=3
重點截圖如下:
60 miles per hour 差不多是 96 km/h,最後一張圖就是胎壓不足的慘況






車輛靜止,胎壓35psi
車速60 miles per hour (96km/h),胎壓35psi
接觸良好,但略低於靜態輪胎
車速96km/h,胎壓30psi
稍微充氣不足,胎面中心略凹。
車速60 miles per hour (96km/h),胎壓25psi
明顯胎壓不足,只剩胎肩一點點有接觸地面
風調雨順 國泰民安

應該是打水漂..
看偏擺的同時尾部後方的行車記錄器就知道.
這種狀況只有小心慢行

桂綸鎂 wrote:
New Mazda3全車系都沒配備ESP吧

所以這位駕駛的技術還真是
...(恕刪)


New Mazda 3 2.5 5D 有配ESP (Mazda 簡稱DSC)
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
地上那攤水那麼大灘
難怪會打水漂
還好救回來了...平安就好
adarque wrote:
ESP會偵測到車輛快要撞護欄立即做出修正動作
傳說中ESP是一個神級的系統,一定要強力要求立法院立法所有車輛都要裝配


另附 胎壓和排水的實驗 的網頁給大家參考一下~
http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=3
重點截圖如下:

60 miles per hour 差不多是 96 km/h
最後一張圖就是胎壓不足的慘況



只有2.5S才有DSC動態穩定系統

不要說沒有用,歐美會強制配備嗎?

台灣製造車廠~主被動安全要有錢才買得到更多保障,政府立法慢,人民靠自己!

瑋哥說~主動安全介入,用一次救了駕駛就值得了!!

yoke.lin wrote:
下雨天切到內線的時後...(恕刪)



正確!!!


路上水灘很難預測 尤其高速下


其實只要順順開 不要亂換車道 保持中線 不用刻意降慢

遇上打滑 方向盤抓緊 油門鬆開 不踩煞車


絕對可以抓得住


昨天颱風天一路二高屏東開回彰化 都不知遇上多少打滑了


不過雨天還是要開慢些好
maple7595 wrote:
正確!!!路上水灘很...(恕刪)


正解XD..握緊方向盤就對了..遇過最恐怖的是..旁邊還是一部聯結車.一偏直接進車底了
不用等到颱風天 !! 一般天氣去中二高 清水附近 開 110 看看 !!

風大的時候除非車子本身重壓的過去~~ 不然飄飄然的 多貴多好配備 都會飄!!

高科技 高配備 十幾億的飛機 ~~ 遇到測風 動都不敢動 !! 車子再好有飛機好嗎 !?
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