hj1210 wrote:CX-7 慘賠30萬 (好險我沒買)CX-5 小賠13萬 (很不幸我中獎了)六月129.9-九月116.8=賠13.1萬我6月底才牽的!!現在才幾月8月啊!馬自達進口車:早買賠死掉,晚買爽死掉(價差太誇張了)只是明年還會不會再降沒人知道!!到時換現在買的人罵....暗!真的買前要三思啊!真的是黑店!!...(恕刪) 顆顆,之前cx5車主不是都說自己花的爽,反正車那麼優質,多花錢早開兩個月,ok啦
hj1210 wrote:CX-7 慘賠30萬...(恕刪) 還好我都沒買....目前開8年的馬6 2.3S當初買94萬多(定價98)當時同等級的進口車都破百萬後來看到MAZDA進口車的價錢實在傻眼(後來都有跳水價CX系列更慘)我都跟別人說MAZDA 千萬別買新出的CX-9 CX-7 出清折30萬CX-5 新款降13萬別說日幣跌才降價(CX-9 CX-7根本是賣不完).分明是訂高價再折價樓主應該不會再買MAZDA的車了吧...
兩個月的掉錢 都可以去買一台 全新150水冷的 小綿羊了 !!!只能說 台馬 好樣的 !!!好險我家不買 馬家車 !!!不想抱怨的話 就去買T牌神車....不過我家也不是買T牌的 ~"~我家是買M牌.....跟台馬比也差不多所以 我是半斤 不會笑八兩的
這應驗了大家常聽到的一句話:『早買早享受,晚買享折扣!』商品都有庫存壓力,廠商在面對庫存壓力大時時通常都會降價求現,但或許該價格已賠錢,消費者卻不一定會瞭解,總認為還有空間!坊間3C商品的狀況最明顯,智慧型手機往往上市不到一年,新機價格就腰斬,如果商品賣的好,沒有庫存壓力甚至供不應求,您想售價還會有空間嗎?