【帥氣勸敗】久聞樓梯響、明星終登台:Mazda3 Sport閃亮試駕!

到數第二張圖...後面的紅色柱好像倒了很多耶...
是操作者的技術問題,還是車子不聽使喚啊...

哈哈...sorry...變成誰來找查了...

馬3 sport真的很漂亮...可惜不會出柴油車.
小瑞
RMAN wrote:
倒數第二張圖...後面的紅色柱好像倒了很多耶...
是操作者的技術問題,還是車子不聽使喚啊...
(恕刪)


各位大大,那些個倒了的錐筒是刻意安排啦!
面對車子,行進方向是衝過來之後先一個急左彎再立刻一個急右彎,
圖中車子就正是殺完左彎之後準備衝右彎,
倒掉的錐筒是用來指引行進方向的...不是被撞倒的...
在很多駕訓活動中都是以這樣的方式來告訴學員,
因為在一堆立著的錐筒中高速操駕,
要立即辨識方向,以錐筒來識別是最常用的方法,
所以...真的不是我遜啦....哈哈哈!
MURPHY LOVE MOBILE01
jason0514 wrote:
帥喔~墨菲大給你加分...(恕刪)


是很好啦! 但是如果只有四檔位,在山路上肯定容易出現檔位迷失的問題
尤其它的一二檔齒比落差較大,若是一檔轉速拉的不夠
換上二檔後轉速掉下來,頓時喪失扭力高原..不是再退檔拉轉,就是必須在二檔窒息地等轉速慢慢攀高
開過Mazda 3的各位大大,您應該知道小弟在說甚麼...

這是個人認為這點就是此車最大的瑕疵之一
終於5門的出現了......

這台車操控其實還不錯了~ 但是可惜的是 2.3沒引進


唉~~~ 我當年的小黑3

當時還改了進氣, 御用zoom-zoom排氣管, ebatch的彈簧



以後還是會考慮買回來代步吧.......
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
看了一下作者的文章,覺得寫的真的不錯,分析的很仔細,只是有一些想要請教一下,文中的mazda 3引擎是2.0但為何可以有150hp, 相較於美規的2.3引擎卻只有156hp,為了那6hp又多開發一顆引擎,我真的不知是為何,而美規的都已經是5 speed transmission 但台灣的卻只有4 speed我想日本MAZDA也太沒誠意了吧,
"2640mm的軸距,創造出允稱寬敞的後座乘坐空間。"

這跟國產的mazda 3 4d看起來 好像沒差多少

4d後座 坐起來 跟 舊款lancer依樣糟糕唉

覺對無法稱上寬敞阿 (圖中看起來 也是)

這次Mazda引進的馬三"Sport" ~
應該讓蠻多人失望的~

不過感謝莫菲大的分享!!
APOMATT wrote:
"2640mm的軸距,創造出允稱寬敞的後座乘坐空間。"
這跟國產的mazda 3 4d看起來 好像沒差多少
4d後座 坐起來 跟 舊款lancer依樣糟糕唉
覺對無法稱上寬敞阿 (圖中看起來 也是)
(恕刪)


關於軸距,各位都知道跟車室乘坐空間關聯性密切,
Mazda3 Sport的2640mm軸距與國產Mazda3兄弟軸距是完全相同的,
因為兩款車應用的是同一具底盤囉,
至於我敢在這裡說乘坐空間允稱寬敞,
那是因為掀背車的後座坐起來頭部空間跟膝部空間的確要比四門房車更好一點的,
因為車頂曲線的改變以及後座座椅位置安排要因應掀背車體而有些微修正,
結果就是掀背車的後座坐起來真的滿舒服的,
您得空可以去展示間裡實際試坐兩款車,就知道破百公斤的小弟說的不假囉!
至於會不會跟您所說的一樣,跟舊款Lancer一樣糟糕...
我想,應該是不太可能啦,哈哈哈!
但是這一級小型房車裡的確有表現特別優異的,像是Honda Civic的後座,
那則是不爭的事實,以上資料謹供您參考囉!
MURPHY LOVE MOBILE01
進口mazda 3 MPS 才是王道吧~~~
2.3L 263HP 這樣的輸出值才是名符其實的小鋼炮哦......

搞個進口 MAZDA SPORT 不知道要比國產貴多少啊....
Mazda3 Sport...看起來不錯!...

感覺比..轎車型Mazda3好看!..

...George Huang..^^/~*
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