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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

I-ELOOP是不是所有SKY車型的標準配備？

120分

11樓

個人積分：120分

文章編號：46475840

無敵e小秉 wrote:
I-ELOOP簡單說...(恕刪)

準備換車了嗎?

413分

樓主

個人積分：413分

文章編號：46475978

MFC老人團 wrote:
準備換車了嗎?...(恕刪)

三餐不繼～

A New Driving Sensation

0分

13樓

個人積分：0分

文章編號：46476724

Rhymester wrote:
真的不懂為我國人的觀...(恕刪)

我只能說每家車廠策略不同,卻相互呼應

日本T牌: 省油,好顧,耐操---> 布局全球每個在能經營的國家導入自己研發產品是強項(用錢砸)

美國F牌: 活得精彩,修得痛快---> 他是一隻老狐狸,你看他又變配備王了,深沉的人就知道他利益哪裡來
賣車他一點興趣也沒有

日本H牌: 板金很薄---> 靠經濟實惠的引擎周邊技術贏的一票車眾,但是沒有根只有樹幹

法國P牌: 妥善率差,小問題多,柴油引擊易壞黑煙多.... --->比福特好一點至少主要收入來源是引
擎技術但是其他設備不堪入眼
這是福特強項

世界只有兩大車廠是走獨立路線,就是BMW跟賓士

Smallbee

251分

14樓

個人積分：251分

文章編號：46477956

Rhymester wrote:
Sky-D 我也很期待, 唯一小擔心國內技師對這顆柴油引擊的維修技術有否同步...(恕刪)

我到是不擔心柴油引擎維修，只要台馬知道正確保養柴油車就好，搞到引擎維修，事情就大條了！

現在的新車，一般來說都屬正常保養流程，維修也多屬非引擎部分，汽柴油應該沒差！

381分

15樓

個人積分：381分

文章編號：46479064

Rhymester wrote:
關於法國P牌, 我開了五年, 沒發生過大問題,小問題嗎?...就偶爾燒一兩個小燈泡吧
柴油黑煙也看過.油耗平均超過18Km/L........(恕刪)

寶獅的噴油嘴不是災情嚴重?

15分

16樓

個人積分：15分

文章編號：46479869

CX-5, M6真讓人既期待又怕受傷害...受不了誘感打算去衝了希望沒押錯寶

MEGADETH2 wrote:
寶獅的噴油嘴不是災情...(恕刪)

之前的確有報導至少我本身及週遭獅友大部分都還好

nesieh

3分

17樓

個人積分：3分

文章編號：46481845

Rhymester wrote:
CX-5, M6真讓人既期待又怕受傷害...受不了誘感打算去衝了希望沒押錯寶...(恕刪)

呵呵~ 這句話真是道出了許多潛在買家的憂慮呀!

老實講對一般人來說 139.9萬不是小數目呀! (富家子弟例外；即使公司發股票那也是用血汗換來的)

連我這個對 Mazda 6 有偏執喜愛的中年大叔都免不了會擔心押錯寶。

1419分

18樓

個人積分：1419分

文章編號：46487390

I-ELOOP不是所有SKY車型的標準配備!!

至少在Mazda jp的網站看上去，就只有Mazda 6才是標配，連CX-5都沒得選配(大概)

等2014年式的各車款出來，或許會加上吧~

413分

樓主

個人積分：413分

文章編號：46489851

Mask Wang wrote:
I-ELOOP不是所...(恕刪)

就因有鄉民以為SKY=i-ELOOP
才下此標題〜

A New Driving Sensation

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