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接下來要努力的就是全市區了。樓上有人說全市區只有450或是500，但是我混合了高速與市區後跑了540公里左右時還有三格，數字顯示還可行駛160幾將近170公里，以此推算可跑至700公里左右才對。
但是發現最後的三格掉的比率太快，一下就跳至只剩下八、九十公里可行駛，變成與預估的有些失準，結果一桶油只能跑600多公里。
現在已進入秋季，冷氣是能不開就不開，但是遇到下雨，偶爾反而要開以免前擋玻璃起霧，未來市區少了開冷氣的這部份，應該也有助於油耗。
不過既然買了馬五，就不會想當它是WISH，所以這些油耗數字大概測幾次後就會停了，因為新車不想一直使用定速，也會希望在馴車期內將各個檔位都比較平均地使用到，所以接下來的幾次加油已經準備好要大腳了，也預料的到引擎轉速都會拉很很高來綠燈起步行駛。
不過駱駝大倒是提供了一個訊息，這台在市區還蠻能"滑"的，面對走走停停的市區，有時一加速在前面不久就得減速了，這時用滑的的確引擎轉速超低，大約1500轉左右沒錯，感覺這種開法應該相對比較省油，至少不用急衝急停的比較耗油。若是純市區加一次油50公升能跑個500公里，平均有10以上的話，應該就是很省的開法了。
以上油耗的議題大概只有在新車階段有興趣測一下，畢竟這台車的油耗已是固定在那裏了，不可能變成WISH，所以僅供想牽馬五但還沒牽的潛在買主參考，也證明了油耗絕非這台的強項，只能訴求其他的特點來取勝，例如滑門，與多變化的二、三排的位子空間調整，再加上底盤的穩定性，應該這些是值得入手的價格。
PS.因為沒衝頂級旗艦，所以沒有六個汽球與電動滑門與DSC，等於和WISH一樣是二汽球，但折扣後的價格和WISH差不多，所以適合預算不高的車主參考。
