下訂或退定都是各自滴決定...

因為各別營銷點或業代種種~ 而牽連了原本設想或合適的好車,也是件可惜的事...

&台灣車市車牌車款選擇相對小多,這價級說要許多其餘優選看也不能~ 也不定更貴的車就是各自更喜歡或合適的車子!

總的說, 以後不要選錯款~ 然後又路上見了別人車在那邊後悔就好...


khtien wrote:
昨天我把2014馬六...(恕刪)
改訂Lexus好了,從選色內裝付訂金後的計劃作業流程一清二楚。從下訂日到日本產線週期,再到出廠裝船及到港交車期都在計劃時程內,這才叫服務業的系統化管理。我等GS三個月才交車但卻清楚明確,而不是隨著不同業務隨便呼嚨!

好車值得等待…

之前第一代馬六,也是有這種情況.合宜的售價.帥氣的外型,造成熱銷

即便到了04年依舊有要多則等三個月的情況出現.

當初我在買馬六的時候也遇到這種情況.在展示間連實車都沒看到沒摸到的情況就買了

當時也是船期問題.到最後我也是有賣舊車等新車的空窗期.一個星期

不過我也是怕新車不確定何時有,因此舊車在賣掉時間上也是小心翼翼,

處理得好也是可以降低銜接上的不便.

真的覺得開版大到時候後悔的機會比較大......因為拿到馬六的時候會發現一切等待都是值得的

只能說版大跟馬六緣淺啦~
LILYUNDERGROUND wrote:
進口的HONDA A...(恕刪)
PEUGEOT 508 值得一試!YouTube
在台灣養台馬牌較省心,還是養隻獅可能之後苦惱不斷?~

這答案應該再明白不過了!...

argogo888 wrote:PEUGEOT 508 值得一試!

antiver wrote:
在台灣養台馬牌較省心...(恕刪)

真懷疑那台車有人買嗎?推的人的心態是什麼?

只能說原PO可惜了,就這樣
9年多前,小弟買馬三也是跟樓主一樣的心路歷程
不同的是,我不急著用車
但也是被一拖再拖,一騙再騙...搞到後來都有點不愉快了
最後是換色,才結束這四個月的等車之旅

我只能說..
沒車就不要收那麼多單
沒車就不要騙那麼多次
搞到公司被罵到臭名,業代被譙到臭頭

今天業代跟我說他這幾天就被退訂兩台馬六...

覺得買家跟業代都很悶
根源之一是多數人不覺得一台馬牌車要讓準車主等這樣久~

但以進口車又國外母廠產供不均時,只是代理的台灣單位確實就可能讓此地準車主要等粉久!

跨到像歐系高級車時也會有特別車款要久等很久,甚至超過半年都是時有聽聞的!

重點還是在聯繫窗口的溝通與向準車主的陳述了解,若是清楚了明白了雙方也有共識都接受了,也能最大減低後面的不悅過度發酵~

不然以業務看,有單豈有不接的道理...

但前題也是說這中間窗口她確實知道實際車源情況,不然也是抓不到邊~ 只好一再跳票沒個準~~

台馬目前看起來,比較像是這樣吧...



只能說..
沒車就不要收那麼多單
沒車就不要騙那麼多次
搞到公司被罵到臭名,業代被譙到臭頭

antiver wrote:
根源之一是多數人不覺...(恕刪)


但會像台馬這樣
先跟你說一月,然後跳票
再說改二月,又跳票
結果變三月,再跳票
最後變成業代也說…我也不確定了~
~小青蛙拔比~ https://youtube.com/user/AmoRock7
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