分享~Mazda新車型導入計劃以進口為主獨家曝光

dr.chad

3分

11樓

dr.chad

個人積分：3分

文章編號：51114783

新馬六汽油入門日幣售價2,592,000
進口到台灣售價97.9萬
新馬3柴油2.2L 日幣售價3,067,200
進口到台灣會賣88萬???

hyde.2

22分

12樓

hyde.2

個人積分：22分

文章編號：51114844

aaaomc wrote:
沒有吧 LSB的配備...(恕刪)

LSB世代那麼舊...

Smith

65分

13樓

Smith

個人積分：65分

文章編號：51115116

dr.chad wrote:
新馬六汽油入門日幣售價2,592,000
進口到台灣售價97.9萬
新馬3柴油2.2L 日幣售價3,067,200
進口到台灣會賣88萬???

氣囊2顆,拔ESP,其它能拔就拔,有機會 ^++^

larte

1分

14樓

larte

個人積分：1分

文章編號：51115741

Mazda是最喜歡在廣告中烙日語的公司，烙日語就可以多賣個幾萬元吧，真是奇怪我在日本也沒看過HTC的手機烙台語呀。是不是我們太崇日的結果，讓這些日本車商這麽地予取予求，車型來台灣永遠是最舊的，價格永遠是最貴的，連關稅調降營所稅調降，匯率貶值，車價還是高高掛，另外，除了是日本的派駐來臺的高官外，這些價格制定應該就是在台灣的本土幹部建議出來的吧，這樣台灣的業績永遠就在亞太列為前茅，而且還有總部的獎勵，其實這個也不是特例，幾乎在台灣的外商都是這樣搞的，美其名是說市場太小，無法與有廣大人口的市場相比，因此價格無法相提並論，兩千三百萬人口其實也不是太小，老是跟美日中這麽多人口比，我們的市場比上不足，比下還不算太不少，看看那些北歐的國家與澳洲，加拿大，別跟我說因為人家的所得高，怎麼不說錢都集中在上面這些有權人的手上，不然這些幾千萬的房子誰買的。反正在鬼島裏，東西只要不要太差，高高賣準沒錯，加上請網路寫手弄一弄，肯定是人潮一堆。

aaaomc

3365分

15樓

aaaomc

個人積分：3365分

文章編號：51116891

hyde.2 wrote:
LSB世代那麼舊.....(恕刪)

那改成IMPREZA 1.6就好了啊
比LSB更便宜,更安全
正2014 IIHS TSP

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

chuu604

708分

16樓

chuu604

個人積分：708分

文章編號：51117026

就看看到時候市場買不買單!

我覺得這樣的策略是有風險的。

誰叫台灣是TOYOTA的天下!

Cenmax

0分

17樓

Cenmax

個人積分：0分

文章編號：51117123

怎麼還沒開賣，大家就開酸了，

要DVD那些配備可以買神車！

還沒個影都可以說故事說成這樣，

左駕、右駕也可以討論，

MX-5名氣不會比86差，進來也不行？

eocc2005

50分

18樓

eocc2005

個人積分：50分

文章編號：51117150

ben360 wrote:
Mazda原廠在7/...(恕刪)

我本身是CX-7車主,當初覺得得車很漂亮就買了,
但我覺得在台灣.馬自達的後勤有待改進,
建議買車的人還是要考慮後續的保養與維修.

maydays500

43分

19樓

maydays500

個人積分：43分

文章編號：51117290

dr.chad wrote:
新馬六汽油入門日幣售...(恕刪)

ben360 wrote:
最受人注目的莫過於新一代Mazda 3了！它將於2015年第1季引進，引進車型目前透露出來的有2.0升SKYACTIV-G汽油4門房車和5門掀背，以及2.2升SKYACTIV-D柴油5門掀背，總計車系會有4~6個車型編成。其中頂級將由150匹馬力、38.75公斤米扭力的2.2升SKYACTIV柴油5門掀背來擔綱。
...(恕刪)

日本頂級為175匹馬力、42.8公斤米扭力的2.2升SKYACTIV柴油引擎，這應該是價差所在。

舒馬克相信 '' 技術可以彌補一切 ''

Cobra318

142分

20樓

Cobra318

個人積分：142分

文章編號：51117377

還是不進Mazda 6 Wagon.....
幾乎是車系裡最曼妙的身影，
連不愛wagon的人都要連聲讚嘆的美車，
還是不進
唉....
Mazda 掰掰~~

Levorg我來了!!

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