ASKATANK wrote:
前幾天去看車展!
逛到MAZDA 展示區
業務透漏現階段只有2.0汽油款
未來會有柴油款來台灣販售
但售價一樣要壓在90內

這代表柴油款150P
會只進豪華款嗎?

豪華汽油 80W
頂級汽油 90W

豪華柴油 90W 用內裝來抵扣柴油價差!

一般都是柴油款比汽油款貴
所以這業務透漏可能性高嗎?...(恕刪)


這位業務說的可能性不高
看看Mazda6汽油和柴油的價差
Mazda6汽油頂級型116.9萬,柴油旗艦型136.9萬
價差不多不少就差了20萬
雖然這中間還有配備上的差異
內裝配備再怎麼樣減少,至少還是會比汽油貴上十萬跑不掉
不過再回過來以Mazda6為例子,柴油款設定在最高階版本
Mazda3頂級型是88.8萬,假如柴油版再增加一些配備
像Mazda6這樣汽油頂級再加20萬就是柴油旗艦的價格
這樣推算也不是不可能
到時後Mazda3柴油版的售價可能就是108.8萬
這價格還蠻驚人的
中型房車賣到這個價位,不知道有多少人會接受

如果偏愛柴油引擎,常被拿來和Mazda3比較的FOCUS TDCI可以考慮看看
至少價格一定比Mazda3便宜,因為議價空間大
再來不用等到明年交車,過年前就可以開新車
Mazda3明年什麼時後交車也還沒有正確日期
到港的是2014年式還是2015年式好像都搞不清楚

總之,那位業代講的聽聽就好




golove123 wrote:
這位業務說的可能性不...(恕刪)

德國2.0 165ps手排ieloop版25490歐, 2.2D 150ps手排版27590歐, 配備都一樣
假設ieloop價值500歐好了, 那27590/24990*89.9 = 99.2
所以估計柴油版配備若跟汽油頂級版一樣, 價格會落在99萬左右
如果能進175PS的版本就好了,現在有確定明年幾月會引進嗎?
因為馬3是除了FOCUS以外,另一個更好的選擇的柴油車!
如果是我來引進,
絕對不可能定價超過百萬。

也就是99萬,以未來一年的匯率預測,
看是要150P還是175P,
其他配備要拔多少才會合算。


若以德國的例子,那150P的機率大一些,175P大概要破百萬,就賣不動了。
插一根旗子
柴油版不出來
拿不定主意下訂
怕定了汽油版柴油版出來會嘔死
所以快出來吧!
快讓我下訂吧!!
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