汽油入門款將皮椅、定速列為標配,很好。如果有後座出風口,超讚!
我相信定價會壓在百萬內。
跟Camry 2.0頂級只差不到十萬(年前出清),真是超值。就算非耗材零件貴很多、二手車價比較不保值,但開個七、八年,多買到的安全無價。

fgy_0926 wrote:
小弟上週帶著老婆去...(恕刪)


還好我老婆小小隻 女兒也小小隻

mazda6alex wrote:
資料來源 U-CAR...(恕刪)


認真說 ... 台灣又少一個可以買到
Adaptive Cruise Control感應式定速巡航控制系統
的品牌車型了 .... 唉 ~~
可能說150還是140萬內,進口車...

看來,粉多車商是覺得在這價級不值得配上主動跟車系統,燃後賣便宜或轉成其它享受性配置...

也可以賣得夠好夠賺頭吧!


shandelan wrote: 認真說 ... 台灣又少一個可以買...(恕刪)
陳爸要買碗公款

mazda6alex wrote:
資料來源 U-CAR...(恕刪)
雖然不見得會買MA6但是很欣賞他的外型以及配備的內容
蠻期待到時候上線的時候車商端出來的牛肉
期望大塊點!
新款2.0汽油配備跟現行款2.0汽油比較:
比入門款(97.9萬)多了1. 皮椅+電動調整 2. 定速 3. smart keyless
但比頂級款(116.9萬)少了1. 19吋輪圈 2. 感應頭燈雨刷 3. 天窗
如果新款定價在中間值(106~110萬)又多了引擎調教過較大輸出,MZD connect跟EPB 電子煞車,
不知消費者接受度如何?

mitchtzeng wrote:
新款2.0汽油配備...(恕刪)


CX-5改款 也提升馬力 MZD EPB 不過價格可是小降

如果Mazda6改款後 價格不變 或是小降才有吸引力

而且可以巴死Camry 一舉奪下較高市占率

mitchtzeng wrote:
新款2.0汽油配備如果新款定價在中間值(112~115萬)...(恕刪)

汽油款如果訂這種價
我想


一定很難賣!
liyijo wrote:
汽油款如果訂這種價...(恕刪)




我認為馬六還是需要入門汽油2.0車型 9X萬
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