請問南部修馬三較專門的店,車子亮引擎燈,原廠搞不定...


sandman_ou wrote:
好像是27xx多少...(恕刪)

汽油幫浦壓力不足不會亮燈,只會冷車難發,若不理它,就要有心理準備要顧路...

sandman_ou wrote:
好像是27xx多少...(恕刪)


其實原廠做的並沒有錯,通常是因為汽油壓力不足,車主過了一段時間才修,汽油壓力不足會導致空燃比異常,造成積碳,積碳會往觸煤塞,接著觸煤就故障,所以換了汽油泵,還有故障的話,看故障碼,大約就知道什麼問題了,只是你要花大錢了。

vic0320 wrote:
汽油幫浦壓力不足不...(恕刪)


發動倒是一直沒問題,冷熱都一觸就發...

vic0320 wrote:
汽油幫浦壓力不足不...(恕刪)


這位車友說的沒錯,所以通常等亮燈時,已積碳嚴重了,觸煤就慘了

sandman_ou wrote:
發動倒是一直沒問題...(恕刪)

汽油蕊有定期換嗎,沒定期換也會導致供油不足
馬3家族大元 wrote:
其實原廠做的並沒有...(恕刪)


開車有二三十年,也換過幾部車
亮引擎燈在我觀念中是一直是嚴重的事,所以一亮就馬上進廠了
一周內就換了上述二間原廠,汽油泵也馬上就換了

這樣觸媒也有危險嗎?
聽說這東東真的不便宜...

汽油芯都有照原廠的時程換...

sandman_ou wrote:
開車有二三十年,也...(恕刪)


先插電腦看看是什麼故障碼吧,小弟在北部沒有熟南部的店家,不好意思幫不上忙
你這種狀況我也有發生,我是換空氣計量器約兩千多,有需要店家資訊在私我
小弟在南部,我也剛處理好這問題可以大概給您建議
故障碼應該是P2177 怠速燃油過稀,車子會變超耗油 reset無效

我的是05年2.0, 一開始是裝autoexe集氣箱,一陣子後瘋狂亮燈
後來把集氣箱拆下換成高流量濾網有近1.2年沒亮燈
最近又亮了起來,主要是大腳時,或高速時會亮燈
在朋友那邊留了4天車,換了一堆東西後來主要原因是"進氣歧管"的問題
P2177這個故障碼很籠統,一堆原因會觸發,所以很難抓原因
修完暴力開約2星期,沒亮過燈了,故個人猜測是歧管積碳嚴重,我車跑17萬了

建議您 先去給人家消故障碼,記得要記下故障碼編號,如果是跟我一樣的故障碼
個人檢測是把MAF拆下用清水+棉花棒清洗感知器表面
MAF插頭也要清一下,也有可能是中間黑色那條接觸不良,之前我曾這樣做過後再也沒亮
另外,進氣箱的濾網如有改裝建議要換回一般的,否則可能再亮
清完在開一陣子,在亮燈的話就要進廠了! 大概就跟我一樣了,換一堆一次解決

要插電腦才知道故障碼
由故障碼去判斷才是正確
之前我也以為是節氣門太髒
清完後還是亮
插電腦判讀故障碼結果是
頭段觸媒轉換效率過低
為了這個換頭段太浪費錢
換改裝的更是時不時亮1下
所以就消除掉故障碼而已
可是後來開一開又會自己亮
一陣子後又自己熄滅
索性不管他了
老馬三的通病了

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