2014年的時後,我也有同樣的問題。最後我選擇了LEXUS IS300H。一樣是折價和品牌的差距。再看到現在的馬牌前擋問題。我不自覺的笑了…至於服務這一塊。完全是LEXUS的強項,自從買車以來,從來沒有被服務到心裡面去的。但lexus辨到了。
風和日麗5327 wrote:請問各位大大若是你...(恕刪) 外型你有特殊喜愛嗎? 如果你覺得ES的外型跟馬六柴沒有顯著差異的話。我是馬六柴車主,我建議你買ES。因為馬六柴油保養費頗高,ES保養比較實惠。另外馬六柴油配19吋鋁圈,配備輪胎很貴假設你換輪胎是米其林控,那你四輪換胎的時候,我想馬六柴可能比ES多出三四萬的成本。(米其林的胎就是好開就是爽)這樣六年的汽車持有成本我想馬六柴跟ES200應該是差不多的剩下的就是品牌光環了那當然選LEXUS(一開始我就把外型因素刪除了喔。)
板大的問題當初應該深深困擾所有柴馬6的車主本身我是MAZDA6柴油2.2的車主14X這價位辦到好高不高低不低,相信一定有相當多同事朋友親戚都會問...都花這個錢幹嘛不買OO,XX,QQ?!錢是自己花的,自己喜歡比較重要但考量之後的後勤態度.保養.輪胎.二手價等,零零總總如果下台車還要我再買MAZDA6柴油2.2真要給板大的意見話我會考慮再考慮衡量再衡量,這價位也許再加一些些有許多不錯的日系.歐系車
dya1666 wrote:板大的問題當初應該...(恕刪) 樓上這位大大的論點我認同, 在下2016式樣柴馬6開到現在也接近1萬了,目前是沒有什麼問題, 但是下一台車或許不會考慮馬牌,原因不是車不好, 後勤不好或者柴油保養費較高...而是人不要侷限於當下, 有能力買柴馬,就希望自己再努力去突破, 往更高價位的車邁進.
版友需要的正是這樣的理性討論,小弟購入ES300h前曾試駕馬六柴油版,兩車車側線條很類似,都有著優雅的修長體態,最後因胞弟喜歡IS200t,所以一併購買同廠牌以獲取較大折扣,現在路上碰到馬六還是會多看一眼!馬六若與ES200比較,應是181萬的版本,目前實際成交價約在160萬上下,加速表現會較為溫吞,這點在試駕後若能接受,再來考慮其他差異性,純為個人購車時經驗,提供樓主參考!