CX5柴油積碳問題請教

Shiu Jan Jia

466分

11樓

Shiu Jan Jia

個人積分：466分

文章編號：62785725

zx7979979 wrote:
積碳清的到的是燃燒室...(恕刪)

請問馬自達的柴油車有dpf嗎？
怎麼業代說沒有？
另外
請問馬自達的變速箱油真的不用更換嗎？
還是這又是業代沒搞清楚的項目了？

zx7979979

467分

12樓

zx7979979

個人積分：467分

文章編號：62793087

Shiu Jan Jia wrote:
請問馬自達的柴油車有...(恕刪)

現在所有柴油車都有DPF和SCR（加尿素），因為5期環保。我的業務當初也跟我說沒有！（超級不專業）

變速箱油換不換的問題，可以看自己，我剛買原廠說2萬要換，換了也沒什麼感覺，但是四萬再換，由確實很黑，一樣無感（潤滑度要送測才知道有沒有差），所以我4萬換一次。選酯類機油還比較有感。原廠好像是8萬更換，後來好像又變檢查。

meridian

11974分

13樓

meridian

個人積分：11974分

文章編號：62796446

Shiu Jan Jia wrote:
請問馬自達的柴油車...(恕刪)

因為不專業所以不知道
不過現在已經沒有新柴油小汽車是沒有DPF的了, 也不需要再多提
以後連汽油車都要加GPF

另外, 柴油車若有SCR就要定期加尿素, 有EGR就要常常清積碳
加尿素是還好, 清積碳比較麻煩
不過像雷諾都說不再開發新柴油引擎, 為了讓柴油引擎排氣更乾淨, 所花費的成本與所得已經不成比例了, 柴油引擎末日快到了

yoshiyoyo

4576分

14樓

yoshiyoyo

個人積分：4576分

文章編號：62798342

zx7979979 wrote:
柴油車一定會積碳，...(恕刪)

挺嚴重的日本技工能清乾淨台灣的技工就.....

pprroo

141分

15樓

pprroo

個人積分：141分

文章編號：62800182

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3666241

請網友參考以上討論串, Mazda Skyactive 的柴油引擎只有DPF 沒有EGR. 把規格釐清了, 討論起來才不會雞同鴨講.

zx7979979

467分

16樓

zx7979979

個人積分：467分

文章編號：62802314

pprroo wrote:
https://ww...(恕刪)

馬自達柴油有DPF 和EGR 喔！那個發文的，後面補充有說，馬自達引擎並無特別之處喔！你可能要看仔細一點。
也因為降低壓縮比柴油燃燒更不完全，所以應該更容易積碳。

meridian

11974分

17樓

meridian

個人積分：11974分

文章編號：62806419

pprroo wrote:
請網友參考以上討論串, Mazda Skyactive 的柴油引擎只有DPF 沒有EGR. 把規格釐清了, 討論起來才不會雞同鴨講.

自己用眼睛看, 不用亂猜, 右上角凸出來那顆應該知道是幹什麼的吧?

1.5L的更容易看, 接到進氣歧管的金屬管是幹什麼的?

Mazda是沒有SCR, 所以不用加尿素, 但是至今過不了美國的排氣法規(至少在不降低性能輸出的前提下沒辦法), 所以美國買不到柴油版的Mazda

chenann

92分

18樓

chenann

個人積分：92分

文章編號：62899540

我才從高雄民族出來！
1、確認有DPF！馬引擎產生的碳較小。

2、變速箱油保養廠（因台灣高溫濕熱）建議里程高時更換。

3、涉水過後建議回廠換差速器的油（備胎正中間是排氣孔、不是排水孔）清裡時要注意。

4、I-stop的作動亮燈與否.關係了（引擎溫度.水溫、電瓶、DPF),亮燈都沒問題⋯
A-引擎溫太低太高istop不會亮綠燈
B-電瓶電不足不會亮燈
C-DPF作動時istop不亮燈！

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