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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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自然進氣的2.0，馬3馬6的扭力是最大的嗎？21.4kg

690分

11樓

個人積分：690分

文章編號：63054993

拿1.5t比？怎會不敢比，focus鳥變速箱根本發揮不出180p的加速。

鍵盤車手真是讓人笑掉大牙

新focus的變速箱在山路連退檔都有問題，沒配powershit還是少拿來說嘴

AMDer

5440分

12樓

個人積分：5440分

文章編號：63055637

BRANDS wrote:
FOCUS 1.5T
180 hp/6000 rpm
24.5 kgm/1600~5000 rpm

但兩台 0-100 的數據，不是非常接近嗎？

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1452009237.A.73F.html

那威猛的點是？

scyangss

46分

13樓

個人積分：46分

文章編號：63057999

在馬路上一堆扭力比這大，沒人再跟你分是否同等級？自然進氣或渦輪？
2.0自然進氣就別想那麼多，省油順順的開才是這台該做的

rrimera

745分

14樓

個人積分：745分

文章編號：63060082

20年前日系原廠2.0自然進氣150P,19點多kgm配上手排0-60mph大概可以跑進10秒上下(原廠數據)
FOCUS 1.5T 6mt 182ps 24.5 kgm 8.6s
Mazda 3 2.0na 6mt 165 PS 21.4kgm 8.2s
那大家猜猜看2.0na 5mt 148ps 20點多kgm 0-60mph可以跑進幾秒??

meridian

12139分

15樓

個人積分：12139分

文章編號：63060215

AMDer wrote:
但兩台 0-100...(恕刪)

講白一點, 如果你開車真的很兇猛, 那麼就不會在意低轉速的扭力

所以說, 當一個人一直強調turbo低轉扭力有多強多棒, 其實是在講 "喂....我開車很慢喔, 我只用低轉速"

魚捷

0分

16樓

個人積分：0分

文章編號：63060717

BRANDS wrote:

馬3 的2.0...(恕刪)

yur0228

1683分

17樓

個人積分：1683分

文章編號：63060915

看了還蠻好笑的

雖然我是開馬三，我覺得馬三的加速又快又順，但我不會想跟其他車比較，也不想證明誰比較快，不過就是一台平民階級的大眾車，比來比去真的很無聊!

gary9370

140分

18樓

個人積分：140分

文章編號：63061814

同意樓上...一家3口常開馬3出遊...在那邊比誰快真的沒啥意義:-P

機車宅~阿豪

29分

19樓

機車宅~阿豪

個人積分：29分

文章編號：63062322

在意低轉扭力等於開車很慢~笑死我了~哪來的理論

去開看看渦輪車吧~起步輕快~爬坡有力~加速超車犀利

NA車也是有它的優點就是高轉延續好

不過一般以市區郊區速限為主用車環境

是要拉到多高轉多耗油而已又不是在賽車

meridian

12139分

20樓

個人積分：12139分

文章編號：63062584

機車宅~阿豪 wrote:
在意低轉扭力等於開...(恕刪)

不好意思, 渦輪車已經開過很多台了, 早就寫過一堆心得文了
這麼說吧, 你可能覺得你已經開很快了, 但在某些人眼中你還是很慢, 否則路上哪來那麼多龜車? 因為他們覺得自己並不慢啊

再者, 覺得拉轉 = 耗油
這樣的人就更不可能大腳油門了
事實上引擎最歡樂的運作轉速沒有渦輪愛好者想的那麼低, 以Mazda Skyactiv-G 2.0來說, 拉到4500rpm都還是很省油, 熱效率都還有33%

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