試完才聽說馬6碗公不賣了....

Skyactiv-D中高里程沖墊片的問題根本沒解
這顆引擎的車款中古價格都玩完了
怎麼還有人要買新車?
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cycuttq wrote:
Skyactiv-D中高里程沖墊片的問題根本沒解
這顆引擎的車款中古價格都玩完了
怎麼還有人要買新車?...(恕刪)


最佳回答~

現在車市上都在笑馬廠的柴油,我想會問馬自達柴油的人可能是不看電視或不上網的人吧!!
orangebear1006 wrote:



大改款車三年內...(恕刪)

馬哥賣的是噱頭和外觀 
不是本質
新藍天引擎技術研發費太高了,不可能再去改良柴油2.2
未來可能就是小cc數汽油引擎發展
看看nissan和toyota為何不玩轎車柴油就知道了

zxzx0101 wrote:
新藍天引擎技術研發費太高了,不可能再去改良柴油2.2


你確定???
新的SH-VPTS 用在2018的CX-8上
要發文也先GOOGLE一下再來酸吧

至於有沒有人買....
我自己一代CX-5 4柴
朋友要買2代柴...我說你確定要買柴油會噴引擎喔
結果丟了一句...一直都有新引擎用很好阿...照買..
我#@%!^$#@^....哈哈哈哈

cricketpage wrote:
你確定???新的SH...(恕刪)






我也是一代CX-5 , 4柴
就如同樓上的朋友說的
一直有新引擎用,也滿不錯的啊!
雖然馬自達用了低壓縮比減輕柴油的噪音
可是最近這具引擎好幾起的問題,也讓Mazda車主人心惶惶
因為Mazda6 wagon停止引進,或許跟柴油引擎有關(台灣只進柴油款)
V60 D3的動力數據不出色,不過省油性還不錯
引擎的妥善率也很好,加上完整的主被動安全配備
像樓主提到的ACC和LKA那些跑高速公路很常用到的先進科技
這代V60推出有一段時間
現在價格降了很多,品質的穩定度也有
有興趣的話值得一試
V60砍價二三十萬那樣在賣~ 本來就不是鎖定的人肯定更不敢買,之前已被貴到的未來二手價更是兔血...

基本上這種賣法,除了產品市場熱度差外~ 主要就是只想先引君入甕的蓋念吧... 以後的保修成本可以想見有多肥~~



fabsui wrote:
雖然馬自達用了低壓縮...(恕刪)
猶豫一下結果就不賣了,之前改款消息放太多,結果等到不賣了~~殘念
聽說是要改以2.5T汽油引擎,進來台灣。
這下性能迷要瘋了,兼具性能與空間,30-40歲有一定能力的才會選擇。
畢竟碗公的取向不是一般上班族,或乖爸爸會選的車款。 定位在性能一族會有特定族群.當然價位不能調漲太多!
制動系統、懸吊也是重點。
打鐵趁熱要快。碗公風潮會多久真的不知道。
真的不怕被打臉 什麼放棄柴油 專攻汽油 真正是汽 車油一併研發 汽車將配置壓燃汽油引擎 柴油推出190匹馬力 45公斤扭力2.2更精進柴油引擎 不怕打臉嗎
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