m0663 wrote:
我是2015年三月的馬3
開到目前已經超過三年95000多公里
i-stop從來沒關過，只有在去年10月約8萬公里的時候換過第一次電瓶，完全不覺得i-stop哪裡傷車了月...(恕刪)
這位大大...樓上是說istop在"短里程"可能造成一些影響
您三年95000多公里...我想應該不在此範圍內...當然不覺得傷車
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因為i-Stop的設計是在電瓶蓄電量75%以上才會作動，所以，在正常
使用下(非刻意關閉i-Stop)，若在用車期間i-Stop燈號亮橘燈，那就
代表電瓶蓄電量已達75%以下，此時若不對電瓶進行充電，有極大可能
在短期間電瓶會無預警掛掉。
本人的第一顆電瓶就是在這樣的情況下無預警掛掉的(剛好一年半)，由
於掛掉的時機點在原廠保養兩天後掛點，很顯然原廠並未依SOP檢查電瓶
，因此當我提出電瓶歷史SOC數據及i-Stop亮橘燈有一段時日，原廠就免
費幫我以保固方式換一顆新電瓶。
經過第一顆電瓶無預警掛掉的事件，我在換新電瓶之後就買了一台充電器
，也在MZD寫了一個監控電瓶SOC的程式，畢竟車子是自己在開，凡事都靠
原廠也不是辦法。
