19年式 CX-3 MRCC 遇到前面急煞


danyshih wrote:
真假?所以AEB作...(恕刪)


電子式預縮式安全帶,只要有急煞的動作就會自動啟動,無關火藥更換問題,可重複使用,你想觸動幾次都可以。
算是少數國產車有提供此功能的車款,不過還是得養成繫安全帶的習慣才行。
zilong wrote:
電子式預縮式安全帶,...(恕刪)

在還沒急煞前AEB系統判定有碰撞風險時就會先預縮了
只是輔助 不要當成自動駕駛好嗎?
bobo7987 wrote:
小弟今年剛入手了19...(恕刪)

bobo7987 wrote:
小弟今年剛入手了19...(恕刪)

您是乎也該注意一下
跟車的安全距離問題
不要把這種大事交給車子自己判斷
出事了
車廠不會幫你扛!!!
主被動安全系統只是輔助提升駕駛者行駛間的安全,並非完全保護,
不要把科技當成保命丸,安全操駕還是決定在自己的身上,
就算是高科技再強,總會有當機的時候,只有自己多多注意,才能確保一路的平安。
你下次試著不要踩煞車就知道會不會自動煞了,哈哈!

我是開volvo的,
我們的系統是有個警告燈號投射在前檔,越危險就越亮,
當她最亮的時候你還不踩煞車,他就會自動幫你踩了。
我自己算滿常用跟車了

這樣正常

通常是碰到前方急煞


MRCC不會做太急的剎車

如果你不介入,那就是自動煞停會啟動,那會變緊急剎車......




5年前的技術~~你覺得你技術比它好?

你不介入變急煞
你介入~~比較舒服的煞車

怕的是家有別台車開到半套的...
你以為有煞停..結果搞混撞上去
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
以Mazda來說, 若沒繫安全帶, 連MRCC都不給你用

zilong wrote:
電子式預縮式安全帶,只要有急煞的動作就會自動啟動,無關火藥更換問題,可重複使用,你想觸動幾次都可以。
算是少數國產車有提供此功能的車款,不過還是得養成繫安全帶的習慣才行。
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