提升使用便利性 mazda6 wagon雙桿電動尾門安裝分享

yuppy0912 · 2018-08-29T14:13:38+08:00

馬六可說是台灣相當流行的 wagon 對於車內空間、安靜性、行車的穩定度等評價，每個有車的男人都知道，不論再好的車總是有些不足的地方，尤其是當原本的預算或原廠的車型沒有提供想要的配備時，就會想盡辦法要把這個配備裝在自己的車上，電動尾門對於強調實用機能性的Wagon來說無疑是項如虎添翼的配備。你看過網路太多評比說為何沒電動尾門像今天小編要跟各位分享的雙桿電動尾門安裝就是非常多馬自達車友敲碗日思夜想一直很想要的規格配備，今日良辰吉日選擇把這套配備做改裝升級啦！雙桿電動尾門產品，過去從慣性就是重力甩上延伸進化為拉索吸附最終型態就是跟原廠一樣用六角鎖吸附mazda相關的電動尾門都是走預留孔 ~不需要鑽孔留電源線真心建議工廠開發商可以做六塊肌整合在小方格內~~~可惜他的套件並沒有旁邊是頗大顆比較突兀但不失實用方便地上那細細長長的是原廠桿子安裝電動尾門的過程中將要安裝的配件與線材，先到安裝處進行定位。拆卸內裝飾版、防水膠條等，就是冗長的拉線與藏線作業安裝施工最麻煩的一個部分，那就是尾門的支架安裝以及線路的安裝，這邊技師會先將尾門內的飾板拆卸下來以利之後的安裝。還有電尾門套件六角鎖吸附的固定安裝的技師說像是安裝的時間約 2 小時到 3小時左右，但有大半的時間就是在尾門穿線的工程，用影片來毒一下大家，這款雙桿電動尾門產品還有可以調整開啟高度，以及防夾功能，另外啟閉的方式共有三種，包含原廠 i-Key 遙控器解鎖鍵連續按壓三次（整合原廠遙控器，不需額外設定或用另外遙控器）、原廠尾門開啟按鍵，與車內控制按鍵，影片中都有示範。分享一下關於這款雙桿電動尾門的使用心得，優點是讓笨重的尾門開啟的更輕鬆，尾門太重太輕#旅行車就是要有電動尾門阿，裝上之後也獲得高度的評價三種開啟的方式且不需另外使用遙控器就能進行操作，與原廠的整合性很高，此外開啟時的電動桿聲音安靜無聲，透過新型態的上吸型減少關門的聲音，這真的是大推阿最後還是要提醒各位，安裝非原廠的配備還是有一定的風險，請考慮清楚後再進行安裝！