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DQueen wrote:
請問大大定位角度的...(恕刪)

這張圖嗎?
前camber加大=過彎極限提升,減少轉向不足傾向
前Caster加大=直行穩定增加,增加過彎camber
前toe in微增=制動力提升後重煞車抵銷toe out傾向
後camber減少=減少under傾向,讓車尾活潑些
後toe減少=減少under傾向,讓車尾活潑些
總之,原來的設定是雨天穩定中求快,以安定車尾為主,目前改用熱融胎之後,戰場就不是濕地而是乾地了,由於熱融胎乾地抓地夠,因此車尾不要太過安定,以免入彎一直是一面倒的under傾向,加上前輪極限提升,整體彎速可以提升,並且增加轉向靈活度,目前的新設定以乾地快速攻彎為主。
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小惡魔新聞台
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