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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【海外情報】官方首度證實，Mazda大改款CX-5將搭載直六引擎與新平台！

1621分

11樓

個人積分：1621分

文章編號：82409093

價位定的好一樣可以吸引到某些客群
但註定會變小眾畢竟3.0
除非3.0開價跟2.0一樣用CP值搶市
但馬6也是3.0 FR
會想買到3.0 FR的應該會偏好重心低的房車
房車改3.0 FR絕對會有潛在市場看看Q50 3.0就知道
一切的前提還是要建立在漲價多少...拉到跟ES300h的價位?
若價格也很高級的話...
LEXUS 2.0NA繼續爽賣

mars呆

2837分

12樓

個人積分：2837分

文章編號：82409140

希望能推出好產品
讓人有選擇

9045分

13樓

個人積分：9045分

文章編號：82409230

林恩 wrote:
第二代CX-5自2016...(恕刪)

Mazda CX-5 搭載直六引擎大SUV I6是很棒的配置呀

hs82

5146分

14樓

個人積分：5146分

文章編號：82409300

大家玩渦輪了他玩四缸自然進氣，大家玩電動了他玩直6 是在哈囉

是在哈囉

uranuslp

所謂獨特就是跟別人幹不一樣的事，不過直六好像20年前的bmw才是翹楚?

2021-07-14 15:50

2327分

15樓

個人積分：2327分

文章編號：82409973

AlexLu0111 wrote:
3.0？？？台灣應該...(恕刪)

假如是直六3.0渦輪，我可以！
直六自然進氣就算了！

58分

16樓

個人積分：58分

文章編號：82410047

120以內四傳我買

Kage Su

157分

17樓

個人積分：157分

文章編號：82410457

馬自達這步棋算是走對了---早在十年前的話
偏偏不只慢十年,還要幾年後

怕是那時只能緬懷-曾經有家車子做的很漂亮的車廠

453分

18樓

個人積分：453分

文章編號：82411065

馬自達真的很不簡單，理念總能背道而馳
雖然這稅金普遍不受大眾市場喜愛，但馬自達總能堅持初衷
當時設計轉子引擎的虧損、不計後果的研發
市場漸漸轉向小排量加渦輪時只有它依然堅持自然進氣
雖然很難理解馬自達的市場行銷理念，但站另個角度為你們加油

Dreamsky說書人

23分

19樓

Dreamsky說書人

個人積分：23分

文章編號：82411073

3.0 我還跟你買一台馬自達? 不先改善車內空間大小，同日本車沒人車內空間小到跟你一樣可憐，還賣你這麼貴? 人馬一體能當飯吃? 哥你烤漆還比別人貴!!你醒醒好嗎? 你就是開馬自達才會遲到

AutoAK47

2754分

20樓

個人積分：2754分

文章編號：82411222

林恩 wrote:
第二代CX-5自2016...(恕刪)

別進3.0的吧，不適合台灣的汽車稅金
負擔太重了！

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