【海外新訊】與日本、歐洲使用相同規格,Mazda MX-30將登陸美國市場!

Mazda有很不錯的引擎技術
日系做工嚴謹、設計風格前衛
除了幾乎每台車空間都比較小、價格比同級車貴以外,沒啥好挑的

但...進入電動車時代
大家拼的是動力、續航力...
160km 是想說Mazda在下一世代將遠落後其他車廠?
跟大家說...我不行了,這台當作開箱與關箱吧... 是嗎?
dannyheling
這台車就是Mazda推出來應付政策的,Mazda壓根就沒有放心力在搞全電動汽車。 主力應該還是內燃機,頂多外加個豐田的油電系統。
很喜歡這台 可惜續行真的太糟糕
不要說美國
連在台灣其實都稍嫌不夠
官方數據160公里再打個9折就好
只剩144公里
只夠上下班通勤
還有短途旅遊
但如果價格能便宜 也是蠻香
可惜 價格賣太貴
銷量可能會很慘
續航力160公里? 我有沒有看錯阿! 這種續航力是要賣給誰
小車廠的研發能量上果然還是吃虧
期待期待

…10年前的RAV4 EV,有200-250KW(約268-335P)、扭力40-45KG/m,續航里程為190到210KM
Mazda是認真的?
續航力真的是致命傷,看來只能加嗎出外掛行動電源拖車了
續航里程真的太短了,會降低購買意願
終於阿,各大車廠都出電動車了,
但馬自達的電動車續航力太少了,至少要500~600公里續航力才夠,
特斯拉車主路過....
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!