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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【海外情報】Mazda發表全新休旅旗艦CX-90，3.3升渦輪、2.5升PHEV雙動力，尺碼更大更豪華！

JeEic

978分

11樓

個人積分：978分

文章編號：86780400

為什麼要把自己原本流線滑順的線條 , 搞成這副德性~
醜掉了~

jadekevin

+1，光就外型，CX-9較得我心。

2023-02-01 11:17

MTC74

40分

12樓

個人積分：40分

文章編號：86780434

這台很有趣，進來的時候可以跟Infiniti QX60 還有Lexus TX350 對打。好不容易日系開始有七座豪華SUV的選項了啊。如果能有更多七座豪華MPV選項就更好了....

ken299629

Infiniti、Lexus是豪華車廠，Mazda是準豪華車廠，放在一起比較，有點越級打怪了[微笑]

2023-02-01 12:45

毀滅之神-棄天帝

Mazda何時成了準豪華車廠[不知]

2023-02-01 13:59

50分

13樓

個人積分：50分

文章編號：86780444

如果馬自達能出更小的渦輪就好了QQ

台灣的稅金真的對馬自達很不友善

Antus

6458分

14樓

個人積分：6458分

文章編號：86780447

3.3L直接宣告台灣不用賣了。

車廠的行銷團隊不知道在想什麼，3.3L不要說台灣，在大陸也是重稅，歐洲也吃不開，只有美國市場能賣。

賣6萬已經是X5 40i的價錢了，然後配一個小螢幕也很瞎。

2.5L 四缸，每缸625cc, 3.3L 六缸，每缸550cc，這麼小的車廠，還不想辦法共用料件，每個都特規，從小地方就看得出來這公司裡面很可能各自為政。

安卓拉貝貝

90本來就是主打北美市場

2023-02-01 12:35

Silvia999

馬自達不是公佈CX-60/80日本歐洲市場，CX-70/90北美市場嗎？而且歐洲市場目前只會賣2.5PHEV跟3.3柴。

2023-02-01 13:13

4935分

15樓

個人積分：4935分

文章編號：86780590

從命名方式來看，CX-90取代CX-9,現役的CX-5顯然就是末代車，大改應該會被CX-50取代。

白飯幫我添三碗

2582分

16樓

白飯幫我添三碗

個人積分：2582分

文章編號：86780611

敲碗北美CX-50

Albert 厄博特

1730分

17樓

Albert 厄博特

個人積分：1730分

文章編號：86780651

北美市場看看就好台灣只能聞香

-馬克- wrote:
如同先前預告，Mazda...(恕刪)

Motor123

49167分

18樓

個人積分：49167分

文章編號：86780671

這規格，200萬跑不掉了

17481分

19樓

個人積分：17481分

文章編號：86780697

感覺外觀內裝設計跟AUDI一樣
被自己的框架侷限住的
怎麼改都還是讓人有種了無新意的感覺

但這時候逆風推出新直六引擎的勇氣
實在佩服
不虧是日系的怪咖車廠

27666分

20樓

個人積分：27666分

文章編號：86780749

HAO_68 wrote:
3.3 渦輪！！在大家都邁向電氣化時，還能研發新大排氣量渦輪引擎實在不容易！

你認為企業家和富人很在意電氣化嗎？
我的看法，他們想要的就是豪華舒適。
所以每個品牌的旗艦車款，針對的客群並不是環保人士和平民。

大排氣量是企業家和富人專屬的，他們不會跟你「搶充電樁」。時間是很寶貴的。總統座駕也是。

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