三年的車車發生怠速供油過濃的原因太多了最重要的先去檢查兩個東西1.空氣流量計2.含氧感知器這兩項確定沒問題再另外再檢查:火星塞有定期換嗎? 有可能跳火不正常怠速馬達和油門感知器也檢查一下 (05年的馬三不是電子式油門)進器岐管有無阻塞…太多可以查了既然知道原因了,就不難解決找個細心的技師幫忙吧供油過濃或者過稀都不好供油過濃燃燒不全不僅費油,還會積膠或積碳的書本上理想的λ(空燃比值)為 14.7現在的車子都是電腦車,實在太敏感動不動就亮燈很惱人除非是一直亮燈,不然不一定是有問題通常沒問題的話電腦會在幾個駕駛循環(啟動、駕駛、熄火)之後熄錯誤燈有供油過濃的情況代表車子應該有積碳等你問題解決了之後建議把燃燒室積碳和節氣門積碳清一清清完會有新車的感覺
之前我也遇到過引擎警示燈一直亮,後來也是回一趟原廠檢查去插電腦.也發現是含氧感知器的問題.不過在我的堅持下,我硬是要原廠出保固,換一顆新的含氧感知器給我所以下次回去,記得堅持要原廠出保固換新品給你吧!就要看你個人 <盧的功力>, 還有跟技師熟不熟了....
不知道大大的車在抖動的同時...轉速會上下跳動...嚴重的話會熄火假如有一樣的情形...我之前是感應引擎凸軸的感應器壞了假如感應器壞了...會感應不到引擎的轉速...造成供油不正常所以車才會抖動...希望對大大有幫助囉~~我之前也有這種情形...換了烤耳.火星塞都沒有用技師也是查了好久最後才發現
paleman wrote:還是謝謝大家的回覆....(恕刪) 我之前的狀況跟您一樣~alarm code也一樣~只是我是屬於那摸摸鼻子的那一種...因為我有改頭段...原廠說..先換回原廠頭段後再說...所以我只能消除alarm code後,摸摸鼻子就走了...後來也是去外面處理好的~~
當初為了油價高漲,改加全國會員日降價(台朔)想說省點油錢,結果引擎逐漸開始有些不順,本來不怎麼在意,結果搞到差點要換怠速馬達,好在換回中油之後,狀況解除了,真是虛驚一場,難怪中油都沒優惠囉!馬三引擎可能也比較敏感,因為其他車也沒聽過有類似狀況!
之前我的也是含氧感知器有問題建議故障燈有亮過,且還在保固內的盡量去凹保固因為回原廠大部分應該都指示插電腦把故障碼消除,這是治標不治本的作法而如果故障燈本來有亮但是回到原廠前故障燈又熄滅,無法凹保固的大大們小弟有個簡單的方法可以讓故障燈再亮起來,有這需求的大大請PM小弟
kthsiao wrote:當初為了油價高漲,改...(恕刪) 我的馬三只加全國跟台塑, 根本沒問題. 另一台T牌也是, 都跑了幾萬公里了. 結果前一陣子一段時間中油便宜轉加中油直營, 結果含氧感知器那時掛掉, 我該怪中油嗎???