請問同樣開此車的車主.有人遇到此問題嗎?
我的車是05年5月的車.27000實第一次亮.再來是31000時亮.
有時重發動時就熄了.再開一陣子就又亮了.
而且有時停紅綠燈也會感受到抖動.檢查也不是引擎腳斷裂.
請問有人遇到這問題嗎?你們又是如何解決呢?
不然越開越擔心.而且我里程數也才32000.
沒遇過...不知道怎麼幫你
建議樓主上馬三家族問問看吧
剛剛跑了一趟原廠檢查.告知是含氧感知器線路問題.
幫我重接一下就說OK了.說再開看看.如果還不行就要整組換掉
家族有查過.好像很多人也有遇過.有人說清節器門.有人說清怠速馬達.有人說換點火線圈.
眾說紛紜.不過好像都沒詳細的原因分析.只希望大家能安心開車.永遠不要遇到此問題
關於這個問題,我的馬三也遇過,當時曾經來來回回的進原廠大約一個多月,當時鬧到總工程師也不知如何是好,一度要求馬自達給我跟換新車,當時已經開了也約3萬,最後是總工程師將引擎室的線組整組換掉才沒有此重況,到現在10萬了一切OK
真是令我無言的馬自達.讓我高興了沒多久.
現在里程33880.引擎警示燈又亮了.
車子已過保固期.換引擎室線組真的有效嗎.這要花我多少摳摳啊?
在上面猜問題

是沒有答案的

還是去車廠差電腦

看看故障碼是什麼

再來決定

這個問題

該如何解決比較好


跑沒幾萬亮燈

通病是會量O2的故障碼

謝謝上述大家的回應.今天利用上班時間又跑了一趟原廠.
結果技師竟然推翻了上次關於含氧感知器線組故障的可能.
害我今天本來打定主意一次把它換掉以免夜長夢多.
插電腦後故障瑪是2188.比照故障碼表為怠速系統末端過濃!
最後技師幫我更新電腦後還是給我同樣的回答.
你就再開開看吧.或許以後就不會了.但他也不敢打包票.
或許說汽車是有數以千計或萬計零件組成.各種細微狀況都可能造成故障.
但花了那麼多錢.只開了3萬多且未改裝的原廠車都無法修好.換成誰真的都會抱怨罷!
只希望這次真的是我為此狀況跑原廠的最後一次.也希望同是馬3的車主們不要遇到此問題
我的也是耶,我是08年的,還沒一萬公里呢,而且是今天晚上發生的,警示燈一亮就停去路邊,車子就一直抖個不停,
就只好找道路救援把他拖回原廠囉,喜望原廠能處理好囉,不要讓我失望囉

paleman wrote:
請問同樣開此車的車主...(恕刪)


淺水太久啦!!
浮起來分享一下

沒錯我也是P2188供油過濃
我是處理好嚕

既然您知道是P2188
建議您
請依照維修手冊逐一檢查
因為每個人發生地方不一定一樣
安全起見應該逐一排除相關故障

我也是請技師
幫我逐一檢查

至於哪裡有
逐一檢查步驟
我想每家馬自大維修場應該都有(技術手冊)

若是閣下更有心
可以利用美國相關MAZDA3網站

裡面不少人討論
而且可以查詢到維修手冊電子檔



加油!!

PS. 請問車子發生亮燈前,會出現抖動現象嗎??引擎系統是否有加裝其他裝備??
"日"後才發現 "本"來以為是好車 "原"來一切都是幌子 "裝"什麼假日系精神
還是謝謝大家的回覆.開心不了多久.今天下午就又亮燈了.
每次跑原廠都是一種折磨.因為以我跑這幾趟看來.原廠技師對此問題是沒肯定答案的!
插電腦查完故障碼.每次說的可能性都不同.
今天若我有改車真的摸摸鼻子認了.但我的車百分百無改裝.
前幾次亮燈確有抖動現象.等紅綠燈甚至還給我熄火.
這次電腦升級後.不會有抖動現象了.也許這也算是有進步了吧.
短時間不打算再跑原廠了.等35000保養時再看看吧.
還是祝大家行車平安順利!
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