MAZDA2馬2新車保固內 1000公里保養後 疑似暴衝案 連撞五台車 差點失去人命

很不合理啊!第一次撞擊,到最後撞到機車,駕駛完全不吭一聲!合理懷疑,要嘛嚇傻了,要嘛暫時失去意識!
馬自達這下頭大了,

這個車禍還上了新聞,鬧蠻大的

蔡小杰 wrote:
很不合理啊!第一次撞...(恕刪)
我有過兩次經驗~你參考看看~

01. 我穿著海灘夾腳托鞋,當時我要倒車,所以我很確定我的腳是放在煞車踏板上,到我要的位子之後要踩深煞車停下來,結果車卻沒沒停還有加速感,我立馬放開腳,從新踩煞車才沒撞到牆,也幸虧是在沙地速度才沒快起來,沒撞到人

02. 我穿著愛x達板鞋,開車在人多的市區,踩下煞車的當下,車卻有加速感,也是立馬放掉從新踩下去才沒出事


兩次經驗我100%確定我是正確踩在煞車踏板上,結果確不是正確的煞車,而是像爆衝一下,結果原因,一次是鞋太寬,一次是踩太靠近油門踏板勺到~~以上給你參考
cake0715 wrote:
As Congress...(恕刪)

2010年的東西就別拿出來說嘴了...世代不一樣 車子的安全配備規格也有出入
連這你也敢po,我真是無言..還是你活在2010?現在2017了,拿2015之後出的新馬二出來吧
不然光就這篇英文你就要說全馬二都有問題,我也是被打敗
還有,複製舊新聞,一句話都不說,我也會,因為很多車種都爆衝過
你都沒在看年份,車型的嗎...???
太恐怖了....如果真的是馬自達的關係
誰敢買阿???
kb200163 wrote:
2010年的東西就...(恕刪)



要不要再次確認一下內文?

2010文章曾提及mazda將明年底全車系配備BOS,
我不是法官也不是技術鑑定人員,
不會去評斷mazda2有無問題。





從後鏡頭來看會覺得第一次的 答答答 聲音是因為壓到人孔蓋,而且有沒有煞車這個找不到當時跟在車後的機車騎士詢問嗎?

popomo wrote:
確實奇怪,230樓...(恕刪)


雖然我不是汽車工程相關人士

但這種BOS系統應該可以透過行車電腦或是ABS電腦去執行偵測
還要外掛什麼模組才能做動嗎?....只覺得硬體設備大都配置了只差軟體作偵測
難道其實有這設計..原廠沒打開這個功能?
我先猜,駕駛是女性⋯不知道為什麼女性跟年紀大的人總是比較容易遇到暴衝
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 50)

今日熱門文章 網友點擊推薦!