給喜愛馬自達CX5柴油車的車友們一個良心的建議-本案已解決

汽車販售業,不只賣車還包含售後服務,樓主都在原廠保養,要求驗車以便出保,但監理所因車已故障怕造成更大傷害拒驗,消費者當然沒專業知識,負責的車廠此時應該出面,向監理所保證照驗,如有問題車廠負責,驗後如果不合格,依約應該保固修復,如果均合格,此時要消費者自掏腰包,消費者也心服口服吧,如此雙贏,可以贏得信譽贏得消費者信心,卻不做相當可惜。

yuyupepe wrote:
當初檢驗站就是怕空載踩油門提高排量,會傷車,本身車已有故障又怕檢驗時弄掛掉其他零件,他們無法負責這部分的責任,擔心檢測後車主跟車廠無法要求更換檢測時壞掉其他的零件,才不建議這樣做,才開拒驗單,所以我才說檢驗站表示,是要車況好才來驗,不是故障才來驗,謝謝!!~


那你不驗 原廠要怎麼幫你處裡

那你就繼續抗議吧

現在結論就是..
因過保了
只能靠檢驗去出保
但現況不是不驗
是檢驗單位不敢驗
因硬驗壞了誰要負責
車主願意簽切結嗎
還是"大數據"才幫的了你
統計一下苦主數量還有背書
才能驗證你說的,馬自達渦輪不耐
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
BIGHANCE wrote:
那你不驗 原廠要怎麼...(恕刪)
關於這個保固議題經過這幾天各方網友持不同意見的討論戰,將畫下休止符,感謝各位的大力關注,稍早北達車廠已來電告知願退還零件訂金,且無條件執行出保並維修到好,在此車廠並沒有多做回應,最終期望是台馬願意放寬態度,希望以後有車友遇到此保固問題,別再讓原廠這樣對待消費者,至於呈消保會部分也回應了該承辦人不願將事情再擴大,已告知願取消並結案,在此感謝各位車友的關心,謝謝!!~

yuyupepe wrote:
關於這個保固議題經...(恕刪)


恭喜大大解決問題
身為車友的我也對於此次台馬最終的做法表示贊同


yuyupepe wrote:
關於這個保固議題經過這幾天各方網友持不同意見的討論戰,將畫下休止符,感謝各位的大力關注,稍早北達車廠已來電告知願退還零件訂金,且無條件執行出保並維修到好,在此車廠並沒有多做回應,最終期望是台馬願意放寬態度,希望以後有車友遇到此保固問題,別再讓原廠這樣對待消費者,至於呈消保會部分也回應了該承辦人不願將事情再擴大,已告知願取消並結案,在此感謝各位車友的關心,謝謝!!~


這樣的做法才是最聰明的
因為一顆渦輪的價格和商譽比起來...真的很便宜
是我做決策也是出保

yuyupepe wrote:
關於這個保固議題經過這幾天各方網友持不同意見的討論戰,將畫下休止符,感謝各位的大力關注,稍早北達車廠已來電告知願退還零件訂金,且無條件執行出保並維修到好,在此車廠並沒有多做回應,最終期望是台馬願意放寬態度,希望以後有車友遇到此保固問題,別再讓原廠這樣對待消費者,至於呈消保會部分也回應了該承辦人不願將事情再擴大,已告知願取消並結案,在此感謝各位車友的關心,謝謝!!~


恭喜

yuyupepe wrote:
北達車廠已來電告知願退還零件訂金,且無條件執行出保並維修到好,在此車廠並沒有多做回應,最終期望是台馬願意放寬態度,希望以後有車友遇到此保固問題,別再讓原廠這樣對待消費者,至於呈消保會部分也回應了該承辦人不願將事情再擴大,已告知願取消並結案,在此感謝各位車友的關心,謝謝!!~(恕刪)


北達沒有要求刪文
非常好
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
車廠的處理態度及保固條款都沒什麼問題或爭議,車廠(車商)沒有必要去要求刪文.
"網路力量"果然還是不容小覷
其他的就不說了
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
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