如果只要好看就直接上4大活..
如果要求制動力那倒不如買原廠交換劃線碟+一組中上的來令
樓主請慎選.. 2.0的動力~沒必要在增加簧下重量了..
先換一組口碑不錯的來令片看看,來令的材質影響煞車力道蠻大的,我個人沒用過所謂的加大碟,我想很多進口品牌如OZ或是EBC只做原廠尺寸的碟盤應該有他的考量在......
想改就改吧
沒再跑山路還是尬車的 找國產有牌子的就夠用了
當然來另也是重點

我是前286/後26X的盤子改前303/後300
煞車能力倒是有提升
看了大家的回文~我想就原廠盤+好點的來令片!省下的錢就拿來加油
不是什大馬力的車~改多活塞太浪費~加大碟也有聽過開到裂掉~
真可怕!!

wineshops wrote:
現在的人是怎樣,沒學...(恕刪)

你引言引錯人了吧= =
換好一點的來令就好了!!..把加大碟省下來~拿去加油比較實在

慢慢開..原廠煞車夠用了
恩~我也是這麼想!為了好看上多活塞,加大碟就得花一大筆!
時機歹歹~錢該花在有用上!省下的錢就好好來養車!!
我原廠盤已經開到11萬公里多了~所以正準備換盤嘍~哈!
嗯嗯 我跟我同事也都認為如果只是單純強化煞車這一點 只要花小錢換好一點的來令片 綽綽有餘

如果有多的閒錢再去加大碟 卡鉗等強化外觀性

如果要改 安全性很重要的改裝品 也千萬別貪便宜省那一點錢吶

花費:只加大碟>只更換來令
提升效果:只換來令>只改加大碟

改加大碟確實會提升煞車能力,但是提升的幅度卻不如換好一點的來令來的明顯
而且花費上也比較多
這是我(換來令)跟我同事(改加大碟)比較過後所得的心得
我換一車份的來令比更換前輪加大碟還要便宜,效果卻超顯著
這結果倒是讓我同事有點嘔
我原廠碟跑11萬公里且也已退鋼了~想說就換OZ原廠型碟+來令片
來令還在研究~目前就選 mintex EBC HAWK 這些去搭配吧
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