MAZDA 總代理 真是黑心商人 一堆CX-5車主中獎

早買早享受,晚買享折扣…
就這樣讓他過去吧
vincentchao wrote:
這台車應該沒有所謂的...(恕刪)


你說的沒錯~上一大批全省完售!!根本沒庫存~~
2013/1~2013/8這段時間買的車主,全都像被整到!!
哈哈....

hj1210 wrote:
馬自達進口車:早買賠死掉,晚買爽死掉(價差太誇張了)...(恕刪)


這沒有一定吧! 當初我買2.5 5D的新馬六當時的牌價是109萬, 過了兩個月後漲了10萬,

現在更漲到牌價快130萬, 這樣看起來誰比較爽
定價定太高我覺得是主因,銷量少前面有賣出去的業務很爽,後面調整回正常價格名聲搞很差,但我想跟業務沒什麼關係,台馬才是主導這個遊戲的元兇巴
早買早享受...晚買多折扣...只能這樣..
你比別人更早享受到車子就是這樣囉...
也沒啥好黑心不黑心的...
車子又沒壞或怎樣~_~!
hj1210 wrote:
CX-7 慘賠30萬...(恕刪)

先買先享受~又沒人逼你買
還是覺得文發一發會像水果店那樣
憑發票幾月之後買的退差價嗎~好笑
A New Driving Sensation
以有福報的心態想會舒服些…
hj1210 wrote:
CX-7 慘賠30萬...(恕刪)
我當初買CX7不到1年也就碰到下殺30萬.心態上算還好.
只是後來被列入10大危險車種.又宣佈停產感覺車子好像孤兒.
2個月前把車賣掉.才知道下殺30萬出清對中古價影響如此大.
3年車.幾乎原車價對半砍才賣出去.
商人本質不都一樣,當可以賺多一點就多賺呀!
當賣不動就降價呀!
反正可以賺多的大多買了。不降價,CX5 已經賣夠少了,難到要再更少?
馬自達就是要等跳水出清價
可能明年清庫存又要跳一次了
現在買的人,搞不好又要出來罵了
請深思啊
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