海馬汽車以前和馬自達合作過1988年建廠于海南1998-2005年與馬自達合作生產汽車2006-至今以獨立品牌研發生產出口汽車2012年海馬汽車總銷量17萬台在中國市場來說,算是個小車廠這台車2010年就停產了沒必要買現在的新車也很便宜,比如新海馬3
小標誌 wrote:不管是不是合資還是獨...(恕刪) 沒信心是正常的等中國車廠都達到百萬級銷量再說吧現在最強的中國品牌車廠,一年才賣50多萬台車海馬汽車進入百萬級軍團的目標定在2015年,我看是完不成的,起碼5年後才可能成形吧
駱駝 wrote:以馬自達體系來說。左...(恕刪) 這個是正版的啦而且中國賣老款很正常出租車(的士)的最愛大眾桑塔那都賣幾年了已經三十年了 XDDDDD這幾年慢慢有比較多的現代索納塔、伊藍特或是豐田花冠有時還可以搭到比亞迪的e6電動的士不過很怕坐一坐爆炸就是了 XDD
MBUSA wrote:哈哈聽說比亞迪很多車...(恕刪) 比亞迪模仿了很多豐田車可能和收購了日本第三大模具工廠有關這台外觀雖然和豐田有相似的地方但馬力303匹,扭力440NM,加速成績和BMW328i一樣混合動力的油耗50KM/L不得不說真是個奇葩聽說11月就在中國上市了
駱駝 wrote:哈,我是po出來給不...(恕刪) 馬自達在中國沒前途銷量一直在跌就算有新車上市,估計也救不了多少銷量主要技術更新太慢,實力差距越來越小了而且中國消費者也越來越懂車說不定馬自達過10年要在中國退市了