【帥氣勸敗】久聞樓梯響、明星終登台:Mazda3 Sport閃亮試駕!

不一樣
文太說,沒輸過就不用改
光是原裝進口+全車6組氣囊已經是Mazda3 Sport的標準配備!
就會讓我心動了..安全最重要
要是改成國產..我看氣囊應該會變成選配或是沒配..
內裝跟外型只要能看就好了..要改成台灣國產電子花車的內裝喔.算了吧.
這是馬3在NCAP的撞擊報告
http://www.euroncap.com/tests/mazda_3_2006/265.aspx
給大家參考~

bosswai wrote:
就會讓我心動了..安全最重要
要是改成國產..我看氣囊應該會變成選配或是沒配..
內裝跟外型只要能看就好了..要改成台灣國產電子花車的內裝喔.算了吧.
要用1.8車子比較空間大小,目前看得到也只有TIIDA了,後座足足比號稱大空間的C8多了十公分以上,去試乘五門版的時候後座根本可以說是用半躺的,懸吊吸收碎震的效果很好不像C8偏硬,反而比較像是Altis的懸吊感覺,轉彎的時候卻有C8的支撐力道,光開過一次我就覺得很喜歡,只可惜女友不喜歡這台車的外型,因為她喜歡COLT+
雷雷 wrote:
這是馬3在NCAP的撞擊報告
http://www.euroncap.com/tests/mazda_3_2006/265.aspx
給大家參考~


嗯,這是2006年所測試的結果,正面四顆星,孩童三顆星,而行人兩顆星的成績,說句實在話,雖然不算差,但是很普通。

不過,話說回來,國內導入版本仍保留六氣囊,算是有誠意(大概是上次Mazda6事件被罰怕了)!
arionzin wrote:
定速勒~定速裝置到哪...(恕刪)

高爾夫有啊
沒有就選配
ericars wrote:
是很好啦! 但是如果...(恕刪)


我也認為4速自排真的不好用.
上阿里山用2檔轉速有點高,用3檔又沒力.都在想多一速會更好.有5MT會更好.
這部車早在半年前 在澳洲就有了

台灣總是比人家慢

沒辦法 誰叫台灣地小
我只不過是喜歡談談 小戀愛!!
當初因為這台車的上市流言,竟然讓我等了一年
後來由愛生恨鄙棄MAZDA
選擇了GOLF+,也快又要經過2年了
MAZDA TAIWAN真有你的,三年前就在放風聲有可能要進口或國產化....
不過也因為他,讓我認識了GOLF+,有了大大的滿足。


vul4vict wrote:
高爾夫有啊 沒有就...(恕刪)

但是GOLF要買到GTI才有配有DCS,其他的連選配都沒有~本來都已經看上GOLF+ 2.0TDI了
鼯鼠五技而窮~早死早超生
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