初入休旅車殿堂,100萬上下入門款休旅車選購參考

如果不排斥韓國車的話~ 新一代Santa Fe
是可以考慮........................

馬力油耗性能都有不錯表現............

KUGA CP值最高

第二是CRV VTI-S 97.9萬,空車折10萬=87.9萬
sndb741 wrote:
如果不排斥韓國車的話~ 新一代Santa Fe
是可以考慮........................

馬力油耗性能都有不錯表現............


你看樓主對CX-5寫得特別多,對其他都輕輕帶過
你就應該知道,他心有所屬
你還推Santa Fe.........
totrise25 wrote:
頭香~~
蠻清楚的~~
有KAGA更好~~...(恕刪)


你看樓主對CX-5寫得特別多,對其他都輕輕帶過
你就應該知道,他心有所屬
你還推KAGA.........
日系進口車的故障率都蠻低的,但馬自達原廠的維修費(我姪子開馬3)
就比其他日系車(不管進口、國產)都貴蠻多的

維修費用若CARE的話,也要考量進去。
adrain090 wrote:
最近針對100萬上下...(恕刪)


比較的不錯~

但subaru你看漏了一項重點...除了車體安全外(這一直是subaru的堅持)...
該車廠的awd全時四輪驅動才是重點....這是相同價位其他車都買不到的...
的確他的內裝是比不上對手..不過錢都花在底盤安全awd上面..會買srbaru的族群通常是死忠客戶..有很多人甚至擁有過一台subaru就愛上了...可見awd的確是有他的魅力存在
內裝那些太花俏的東西其實不是該車廠的重點...當然..現在已經比以前好很多了...你去看看早期的硬皮鯊...那內裝真是慘不忍睹...陽春到不行...

買車那些什麼避震.輪圈.影音.隔音.外觀套件...可以事後加裝改裝的都不是太大問題..台灣改車便宜技術也不錯..錢要花在刀口上.....買車就該看些改也改不了或者是改要花大錢的東西....要看車的本質

尤其是一台車買來少說要開3~5年...長的甚至開10年..你當初在怎樣精挑細選...在怎樣開都有膩的一天...這時候做些小改裝或加裝換換外觀或做些影音升級...花點小錢又可以換個口味繼續開爽爽....
當然..有些人純粹當代步工具不在乎開起來怎樣能動就好的則不在此限..

買車顧慮的東西真的很多..不過通常第1第2台車是最爛但最有感情的...隨著車越開越多...口味越養越大...每個人要求的東西也不太一樣...有些人就是要馬力...有些人要舒適...有些人要空間...有些人要質感
安全才回家唯一的路,SCRV就拿掉吧! 連安全配備完整的車型都沒有

建議值上柴油CX-5,柴油+SUV才是王道! 稅金(最省)/油耗/扭力...一次到頂
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
歐洲最佳小型休旅車~~~Yeti
版大建議能加上OUTLANDER..畢竟他安全配備也不少
如國沒國情影響的話現代I35柴油也有6安
給你一個讚

分析的相當仔細

買休旅車地參考好文章
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