至少從福特六和拿回主導權二代馬3年底前或明年春節前會徹底消失(停產)三代馬3初期由日本廣島工廠生產(四安、DSC(ESP),動力編成1.5、2.0、2.2)後期代工廠台馬高層考慮轉給裕隆去做(NISSAN 牽的線,現在工廠認證中)如果來不及認證完,還是會優先給六和代工,但是毛利會大大壓縮(整車零件由日本提供,只剩板金非原廠件)
講到Mazda真的不得不抱怨一下,由於下半年想換車,近來常常周末就去看車;到Mazda看過一次車,一到店門口,站一堆業務在店門口抽菸就算了,看到客人來了也不來招呼。等進去車間,由於我們的目標是看CX-5,但此車據業務說賣得很好,所以只剩下試乘車,想當然爾試乘,列印駕照證件時我在旁邊等,影印完竟然跑去找別的客人哈拉,完全無視眼前有個客人 。試乘上車,業務跑到駕駛座,我問他說為什麼? 他說他先開一段路,試乘那麼多車第一次遇到要我在半路大馬路旁換手的;試乘中我問他一些價格問題,他竟然對我嗤之以鼻,從這次試乘後我就再也不考慮Mazda的車子了,雖然他有些車真的不錯~
江宇涵 wrote:講到Mazda真的不...(恕刪) 為了一個業務放棄一台好車,似乎是反應過度了.一樣米養百種人,即便是1A2B也是有機會碰到不好的業務呢.對人不滿意,換一間看.對車不滿意,換個牌子看看.