聽嘉偉哥說的新馬三油耗說的很漂亮為何他節目實測平均只有10km?


Bravo4freedom wrote:
+1...(恕刪)


油耗不是重點
馬3自古以來 油耗表現都不太好
這次外觀 安全 內裝 一次給足 很有誠意了
總里程才83km是要看什麼油耗啦= =
這也可以拿出來講
更何況他們是在測試車
怠速 猛烈催油等等的
油耗數字實在沒有任何意義

hualienahom wrote:
詳見車評22分22秒...(恕刪)


您確定有看完這部介紹影片嘛?
影片不是也有說台馬還要再驗一次油耗
你等實際數據出爐再來抓姦不就好了
家偉有說確定市售油耗公佈是多少了嗎?
如果沒有請問發文者是拿什麼標準來比較?
不是有人再優卡po過10.5代神車幾乎是高速長途的油耗嗎?平均也才16~17km/l。我的改裝硬皮鯊平均也16km/l,但是我是市區居多且開好幾天所跑的。神車1.8沒靠cvt,油耗可能很難看。
tierra 2.0 5MT,100KM/3000RPM,油耗15KM/L,轉速跟油耗是沒絕對的關連行的,轉速低,引擎的負荷就大,油就會噴比較多,引擎設計有它最佳的轉速,此時最省油
小弟之前也試過不少車,這邊實在看不下去了,來回答一下

首先,我不知道畫面上面的是瞬間油耗或是平均油耗,但是我推測是平均油耗。
原因如下:

以現在的引擎科技,2000c.c.的車,開99km/h的時速,實在不可能這麼耗油
我的車3000c.c.,在100km/h的定速模式下,都有13km/L左右的油耗了,所以我覺得不可能是瞬間油耗。

那你們要問,為何儀表板上馬三平均油耗只有9.4L/100km呢?
因為...........
這是試車啊!各位大哥!
如果是車從頭到尾順順的踩,很穩定的開,那其實不用試了,每台都不會差太多。
試動力一定會大腳油門,
試煞車也一定會大腳煞車
彎道也都一定是熱血的過彎
這樣的狀況下,油耗當然高,不高才有鬼!

最後,我還是要說,油耗數字真的不重要!
我上一台車1.6升,我可以很熱血的開到一公升7.X公里。
現在這台車3.0升,我平常順順開,平均大概9.X公里。

知道怎麼順暢的運用油門,然後遇到紅燈和彎道提早放掉油門,絕對比看那些無聊的公布油耗重要的多。
你的腳才是決定油耗的關鍵!
先不管從產地到進口之後又偷了哪些配備,這次Mazda3出來的規格在同級車中不論外型操控安全等相對還是很強勢了
至於油耗部份,嘉偉有提到車子才剛上岸還在磨合期,另外也提到馬自達原廠對第一次送測的油耗結果不滿意準備重新送測。我只有納悶馬自達是打算做什麼樣的因應能讓車子在短短數天內就讓油耗更好
當然,如果其它那麼好的規格都無視而只看油耗的話,到頭來應該還是回頭寫神車開箱文了
Gianni Jiang wrote:
..那你們要問,為何儀表板上馬三平均油耗只有9.4L/100km呢?
因為...........
這是試車啊!各位大哥!
如果是車從頭到尾順順的踩,很穩定的開,那其實不用試了,每台都不會差太多。
試動力一定會大腳油門,
試煞車也一定會大腳煞車
彎道也都一定是熱血的過彎
這樣的狀況下,油耗當然高,不高才有鬼!
...(恕刪)


樓上大大說法正確.
其實這裡的討論區大大真的對這類試乘車/體驗車不甚瞭解~
看到黑影就開槍~
1.錶上顯示的油耗當然是平均油耗.(非瞬間油耗)
2.以83公里的里程來說,假設有8個車手(試車人)試乘,每位駕駛者一定會"大腳"測試馬三 加速/急煞車的動能反應,家偉哥對於新馬三急煞車表現不是在大聲叫好嗎?付出的代價就是噴油,這些激烈操駕當然非正常油耗表現表現.
3.看到的測試車平均 油耗9.4 l/100KM=10.6KM/L 不錯了~小弟我去年牽了一台號稱19KM/L的 11代神車,當下看到的試乘車油耗是 9 KM/L,我也覺得很正常~因為待會就換我大腳試車了~哈哈...
4.別急,新馬三二次能源局油耗測試數據就快出來了~相信原廠在進行細部ECU參數調教~小弟判斷應該 會有平均 16.X KM/L (歐規)的數字出現.

hualienahom wrote:
詳見車評22分22秒...(恕刪)


看圖說故事嗎?

都說母廠送測油耗還沒出來了

而且行駛中正在加速的瞬間油耗就會高一點

歐規平均15.9

怎麼可能會如圖所示
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