keddycheng wrote:很好奇這種數據120...(恕刪) 1.8T能有120HP的數字我反而覺得厲害一般1.8NA的多年前普通引擎都不止了你可以去開看看~~絕對跟你想的不一樣這顆可是寫了最普通的1階電腦晶片就馬上能突破200HP的優質體質原廠刻意把馬力調低罷了~~因為國外不像台灣~~稅金不是只看排氣量內行人就懂得買~~過保後花個3萬上下馬上多了80HP以上的馬力過保前也可先用外掛檔一下~~保證越級打了很多200HP以內的怪
如果你或家人很在意人家的看法, 那品牌價值奧迪一定大勝例如你媽跟親戚朋友說:溫兒子駛A車子是奧迪和溫兒子駛A車子是馬自達第一個人家的反應一定是:駛進口車呀, 真厲害!!和第二個人家的反應會是:歐~就那款少年飆仔愛開的那種車呀~~~嘻嘻嘻...撇開車的本質, 百分之80社會上的人就這德性不過在意車子的本質, 馬WAGON我覺得是勝出!!kkgemini wrote:如果奧迪A4 Ava...(恕刪)
nomi888 wrote:比什麼動力操控,馬六wagon 不用靠品牌加持,只要靜靜地停著,光看外型就讓人愛不釋手. 無論妹看不看的懂有幾匹馬力開入門Audi還要先去花10幾萬換組原廠18吋鋁圈, 不然連妹都會覺得輪圈怎麼這麼小
oettinger147 wrote:1.8T能有120HP的數字我反而覺得厲害一般1.8NA的多年前普通引擎都不止了你可以去開看看~~絕對跟你想的不一樣...(恕刪) 其實光看數據就知道不一樣了最大扭力23.5kgm/1500~3650rpm最大馬力120ps/3650~6300rpm這根本就是柴油車啊(當然了, 比柴油車多了4500~6300rpm這段, 至少不用頻頻換檔)我開過1.4T 122ps的A3, 感覺比國產1.8NA還要有力, 跟Focus 2.0NA差不多當然這是指台灣速限以內而言, 過120還油門踩到底的話, 當然還是2.0NA比較有力