如果奧迪A4 Avant 25 TFSI Urban 172萬優惠推出, 很好奇MAZDA 6 Wagon 如何接招訂價?


kkgemini wrote:
如果奧迪A4 Ava...(恕刪)

以新馬三的訂價來看

希望台馬進馬6wagon 可以一樣友善
MAZDA 6 Wagon 新加坡已經上市了....期待台灣啊!!!!
keddycheng wrote:
很好奇這種數據120...(恕刪)

1.8T能有120HP的數字我反而覺得厲害
一般1.8NA的多年前普通引擎都不止了
你可以去開看看~~絕對跟你想的不一樣
這顆可是寫了最普通的1階電腦晶片就馬上能突破200HP的優質體質
原廠刻意把馬力調低罷了~~因為國外不像台灣~~稅金不是只看排氣量
內行人就懂得買~~過保後花個3萬上下馬上多了80HP以上的馬力
過保前也可先用外掛檔一下~~保證越級打了很多200HP以內的怪

oettinger147 wrote:
1.8T能有120H...(恕刪)


所以1.8TFSI 120PS的外掛有解囉?
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
接啥招啊
馬六碗公再怎麼貴也不會超過150
價差22萬是要比什麼???

這種標題還是早點去洗洗睡吧
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

如果你或家人很在意人家的看法, 那品牌價值奧迪一定大勝
例如你媽跟親戚朋友說:
溫兒子駛A車子是奧迪

溫兒子駛A車子是馬自達

第一個人家的反應一定是:駛進口車呀, 真厲害!!

第二個人家的反應會是:歐~就那款少年飆仔愛開的那種車呀~~~嘻嘻嘻...

撇開車的本質, 百分之80社會上的人就這德性

不過在意車子的本質, 馬WAGON我覺得是勝出!!

kkgemini wrote:
如果奧迪A4 Ava...(恕刪)
怎接招?
GTR之父已經看出這個問題了
西歐車廠有東歐可以生產 中價位 的車
日本必須找尋台灣等地來協助生產 中價位 的車
畢竟 中價位 是車廠的命脈

nomi888 wrote:
比什麼動力操控,馬六wagon 不用靠品牌加持,只要靜靜地停著,光看外型就讓人愛不釋手.

無論妹看不看的懂有幾匹馬力
開入門Audi還要先去花10幾萬換組原廠18吋鋁圈, 不然連妹都會覺得輪圈怎麼這麼小

oettinger147 wrote:
1.8T能有120HP的數字我反而覺得厲害
一般1.8NA的多年前普通引擎都不止了
你可以去開看看~~絕對跟你想的不一樣...(恕刪)

其實光看數據就知道不一樣了
最大扭力23.5kgm/1500~3650rpm
最大馬力120ps/3650~6300rpm
這根本就是柴油車啊(當然了, 比柴油車多了4500~6300rpm這段, 至少不用頻頻換檔)

我開過1.4T 122ps的A3, 感覺比國產1.8NA還要有力, 跟Focus 2.0NA差不多
當然這是指台灣速限以內而言, 過120還油門踩到底的話, 當然還是2.0NA比較有力
看到你開1a2b入門車就撲上來的妹,除了腦袋通直腸之外,身材臉蛋搞不好連去賣檳榔都被打槍。這種妹你也要???

勇者阿猴 wrote:
同樣的錢品牌形象差很...(恕刪)
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