中橫算好走的沒錯.有露營的話.新竹 苗栗 一些露營區產業道路又陡又窄.有時還附帶髮夾彎...不過 CX-5 滿載 也都沒問題很輕鬆又省油...請放心 後座我們家有時擠三個是覺得還OK.後車箱比較小倒是真的.不過我的露營裝備算是相當齊全.目前也還沒用到車頂箱...(冬天可能就要車頂箱上場了... )歡迎新車友~ ^^
水哦 ~ cil02 wrote:中橫算好走的沒錯.有露營的話.新竹 苗栗 一些露營區產業道路又陡又窄.有時還附帶髮夾彎...不過 CX-5 滿載 也都沒問題很輕鬆又省油...請放心後座我們家有時擠三個是覺得還OK.後車箱比較小倒是真的.不過我的露營裝備算是相當齊全.目前也還沒用到車頂箱...(冬天可能就要車頂箱上場了... )歡迎新車友~ ^^
我喜歡露營也有在爬山,所以買了柴油CX-5 AWD後經常往山裡跑,不過在走山路的時候常常發生一個現象,就是走沒多久你就會發現前方出現路隊長,一直跟在他後面開起來很累,索性放慢速度或停下來(後方無車)將距離拉開。等到看不見或是停下來1~2分鐘後再開車,你會發現沒多久他又出現在你前方,重點是我只是輕輕含著油門開而已,你才會真的相信柴油的低轉高扭開山路有多寫意!我印象中有一次去新竹尖石露營,前面有一台ESCAPE,我一路上停停走走有三、四次,幾乎每次將距離拉開後,沒多久又看到他出現在前方辛苦的往上開~
CX-5四驅能力其實不太行(RAV4.CR-V也不行).有以下測試影片為證按照此測試CX-5終究還是公路車.如果不需要四驅的越野能力就無所謂CX-5前擋破裂據說玻璃沒問題.問題是出在前擋周圍的車體結構所導致性能/四驱测试 6款合资紧凑型SUV横评-3公路烂路体验 6款合资紧凑型SUV横评 2註:對岸排量跟台灣版本未必相同