馬自達員工的專業能力嚴重不足,要買車的朋友請考慮清楚吧!!(已解決,謝謝大家!!)

請問有在跑高速公路嗎?

跑個一~二趟看看還會不會亮燈!


chenabau wrote:
本人於104月1月8...(恕刪)


車子三次修不好可以直接換新品?

看很多人都這樣說 不知道是不是真的

wete wrote:
我比較好奇擔心的是...(恕刪)


我也並不認為 直營 加盟 加油站 油品會有差!!!

我也從來不清 油嘴什麼鬼的 也不加 "油精"

車子也都沒問題....

累積開了 好幾十萬了 目前第三台車了

所以我買車都乖乖進原廠..用原廠油

就是怕出問題時

維修廠機機車車

牽拖一堆

chenabau wrote:
本人於104月1月8...(恕刪)

wayne75410 wrote:

所以他們推到機油上啊,潤滑油會影響進排氣系統?當人白痴也不是這樣,根本呵呵。...(恕刪)


潤滑油真的會影響進排氣系統!

不過里程那麼少就算用錯油應該也還不至於讓DPF失效.

馬自達的後勤真的不行,柴馬剛上市的時候一堆馬自達業務還一直說馬自達的柴油引擎很先進,沒DPF


唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
DPF 的壓差感知器有檢查過了嗎
小弟開歐系柴油車已經五年多,衷心強烈建議加油要小心,不要加到被漁船油混到之柴油,我車在10萬公里時怠速偶爾會抖動(一直在那種提速感覺),去清好幾次DPF都一樣,跟這次文中所述不一樣是我車噴油嘴是正常,噴油量也OK,預熱塞也換過。
馬自達這引擎在國外聽說評價不錯,所以也是下台車口袋名單之一,希望台馬好好把問題找出,好讓消費者有信心。
此外,不知文中所述DPF塞住時,本車會不會有那種怠速一直在提速感覺?
其實看完整篇文章

有一個疑問

為什麼車主怎麼好像都相信車友,而不是技師......
還是車友本身就是從事相關行業的....
M和F等車廠,在台灣最大的問題就是如此囉...
不然怎會讓T獨大..?!

祝樓主早日不用再為車煩心啦~

skm7854 wrote:
為什麼車主怎麼好像都相信車友,而不是技師......
還是車友本身就是從事相關行業的.......(恕刪)


很簡單呀,因為車友可能有過此經驗,當然很有可能會直接說中要害,而非經驗能力都不足的技師的表面判斷..
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