e1299129 wrote:我開舊版尊榮4D,8...(恕刪) 哈囉各位,我說的是試乘,並沒有試駕,因為改版是增加玻璃厚度跟車室隔音,我特地去比較過,車門全關比舊版好一些,但跟FOCUS比還是差一大截。
各位大大大家好坐而言不如起而行!我已加強底盤和輪拱的防銹和制震隔音,在時速60KM UP就明顯感覺的出來.我用XX牌的防銹和隔音底漆噴滿底盤和輪拱.(用掉了12瓶)效果確實不一般.在行經過高架橋接縫處特別明顯.加上我早換上17"輪胎,圈.現在有高級車的行路感受.接下來要加強室內隔音..........待續...下圖為施工情形
afk1267 wrote:各位大大大家好坐而言不如起而行!我已加強底盤和輪拱的防銹和制震隔音,在時速60KM UP就明顯感覺的出來.我用XX牌的防銹和隔音底漆噴滿底盤和輪拱.(用掉了12瓶)效果確實不一般.在行經過高架橋接縫處特別明顯.加上我早換上17"輪胎,圈.現在有高級車的行路感受.接下來要加強室內隔音..........待續...下圖為施工情形 這樣做就對了!有人說換安靜的胎,換安靜的胎,新胎時當然是明顯改善,但總是不可能用沒多久,就汰舊一直換新胎.並且改善有限.加強底盤和輪拱的防銹和制震隔音,才是治本.(可以的話,再加上車門)改善的徹底,可以把原本體質不差的平價進口車.行路品質提升到另一個層級.應該是十分值得.
有作過 事後隔音工程 的都知道就算花費$2萬,都可能只有(笑果)先天車輛NVH 隔音原始設計,本質不良不用心抓不到噪音共鳴點後天改善,很有限噴那些底盤漆的就算噴100罐沒啥隔音笑果只能多了車重及底盤防鏽18年前我就繳過學費換車比較快喔