馬自達3……我軟腳了@@!

減震桶 彈簧 底盤 橡皮 都沒換過…
我05年車…才剛破50000公里!

一手車.11年車.才開5萬嗎?
二手車.您接手後.才開5萬?

先看看底盤懸吊零件.是否老化/漏油
例:桶身.上座.三角架.李子串.平衡桿橡皮等....
你應該是希望有人推你入坑,換新馬三吧!!有歐系底盤跟最新科技GVC,眼下的問題全部解決。

換加粗前後防傾桿(不是拉桿喔)

然後換張可調賽車椅(當然換桶椅最好)

保證側傾改善
你需要的不是防傾桿也不是換輪胎避震器.你需要的是新馬3
拉桿跟避震器都可以,我也是一代車主,拉桿二手不貴,避震驗車會過,所以放心吧

柯基小鋼砲 wrote:
這兩天小弟……從台北開去高雄看親戚,發現下交流道時有要翻車的fu…整個側傾到不行@@!
要怎麼改善會比較好?(恕刪)


開慢點,連花錢改裝都不用,就改善了
TEIN的避震器 加上EDFC ACTIVE PRO含GPS套件 車身降些 在上防傾桿 這樣絕對有感

加速,煞車,高速,過彎 EDFC Active Pro可以於行車時主動調整避震阻尼
穩定車身在彎道或山路上的表現會比單獨安裝TEIN避震的效果要好上許多~
改避震是最直接的

現在很多避震改完跟原廠Q度差不多

但是變穩很多


柯基小鋼砲 wrote:
這兩天小弟……從台...(恕刪)


你的輪胎,若剛好要換..
可改18吋旋壓鋁圈+輪胎..需準備6萬!!

或者..改防傾桿..可能最省..

或者檢查避震器.是否該換
換降低車身的套裝避震可能3萬多=
也可以多練練入彎點的選擇
和入彎速度的掌握
這和車子側傾也是有很大關係的
一樣的彎可以時速100順彎過去
也可以時速80就轉到快翻車
就差在入彎在車道的內外側及入彎點..
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