z85917131 wrote:小弟也是4柴cx5想...(恕刪) 回收時,你再加速感覺特別沒力,還有你的I stop 會消失,原本綠燈會消失,回油時共鳴聲很大,瞬間油耗會提高,變得特別耗油。這其實要注意,因為回收頻繁,就代表你的DPF有可能塞住了,100公里以下的應該就會有問題了。我記得新車一桶油跑個700公里回收2-3次,現在平均200公里就回收了,越大腳越快!現在一桶油除非定速90否則很難到700公里。
zx7979979 wrote:回收時,你再加速感覺...(恕刪) 感覺有點抽象哈哈是說我也沒什麼在特別注意油耗只有剛牽有大概測一下'高速:山路=3:7' 大概有13km/l還有這台車機乎都跑山很少啟動I stop油耗應該不會太好,這幾天再來注意看看
zx7979979 wrote:100公里就再生有問...(恕刪) 我也覺得再生非常頻繁可能要統計一下再生的里程或者去國外的論壇找找CX-3是不是100~200公里再生現在我碰到再生期間會轉到M模式用1~3檔"高轉速"行駛現在還在觀察~z85917131 wrote:小弟也是4柴cx5想了解怎麼知道DPF當下正在運作,有燈號顯示嗎? 如zx7979979說的1. I-stop燈會熄滅2. 引擎運轉聲會比較大,而且低沉2. 切換資訊到瞬間油耗,油耗10L/100KM以上,非常耗油
z85917131 wrote:感覺有點抽象哈哈是說...(恕刪) 我是高速7:市區3,新車都有14km/L,現在大約13km/L左右了。感覺要把進氣岐管、燃燒室、DPF全拆下用手工清積碳才可能可以改善。但是拆DPF會拆到工字樑,工錢不少...日本人清積碳http://minato-motors.com/blog/?p=10130
小miu爸 wrote:如zx7979979...(恕刪) 一般來說,DPF的再生和你駕駛的習慣有關,但看你的油耗那麼那麼漂亮,應該不是亂踩而造成碳生成量過多,你可以用Torque的軟體去監看DPF的狀況,我是2.2D的車主平常也會看DPF的狀況,在一般定速及長里程下,再生可以有200~300多km,但如果時不時大油門的話,可能150km左右就再生完畢了。柴油車的重點就是需要清碳及洗DPF,雖然原廠就有再生的功能,有些車友再用藥水清洗過後,再生里程是可以改善的。