【採訪】全新Mazda CX-9 148.9萬元起發表上市 搭載2.5升渦輪引擎與完整安全配備

q1293a wrote:
這種廠商就該給個掌...(恕刪)


價格真的訂得比他廠合理, 快兩噸的車配個汽油引擎, 新一代油怪可以預料的到. 馬自達不是有傲人的柴油引擎嗎?

另外, 超過五米的車身, 接近三米的軸距, 跟其他類似的 5+2 SUV 相比, 車內第二排第三排的空間怎麼會這樣侷促?

超過五米的車在台灣是很不好開的. 路邊越畫越小的停車格會整死你. 軸距那樣長迴轉半徑是不是也會比較大? 如果願意接受以上兩點不方便, 可是為何沒有換來內部的乘坐空間的顯著提升?
話說 我在美國網站看到的是 250HP 馬力
為何台灣版只有230??
是調降 還是換算的問題??
這價錢配備還挑什麼,就只有稅金不討喜而已,配備給的又滿,價錢又在200內,台馬還真的有在拚市占,讚
我覺得第二排的椅背傾倒角度小一點,
第三排的空間會好很多,
比較適合女性或兒童乘坐。
是一樣的喔,他有分成2種汽油的馬力
一個是250
一個是230
加不同的油所產生的輸出動力不同
但是我看了很多國外測試的影片
差異在與高轉速的輸出
中低轉速其實沒有什麼差異
所以日常行駛只要加比較便宜的油就好了

PS.因為美國的油品分類跟台灣不同,所以沒有辦法告知油品的差異
看到空間這樣就沒興趣了,都已經是最大車型了,不如把第三排空間取消好了
這台和雙龍的STAVIC比較,不知道二三排的空間哪個大?

偉士牌修好囉 http://blog.xuite.net/home3360/ecrire
http://i.imgur.com/kE7j08B.jpg

兩側後視鏡需手動收折
空間還算OK,重點是這價錢配上這安全配備,滿分
hoshute wrote:
看到空間這樣就沒興趣...(恕刪)

第一跟第二排都保留了1~1.5個拳頭空間,其實前面的空間只要分一點給後面的,湊一湊可以各有1個拳頭的空間,就好很多
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