hsien5 wrote:
Mazda 預計會...(恕刪)
自甘墮落，好不容易建立起的品牌形象又要沈淪了。
省了成本，拉低了車格，即使降了車價，也難讓買家回頭，扭力樑在亞洲等同低階車款的印象只會與日俱増不會改變。這重大決定，只會逼走更多的客戶，會讓MAZDA日後自嚐苦果。
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扭力樑要有操控性就會犧牲舒適性。
一邊有稍大的凹洞或凸起時，兩邊就會一起跳動，跳動次數×2倍以上，加上左右大角度的摇晃，身體會覺得舒服嗎？ 許多人都因此暈到吐满車，上面12樓網友已舉CX3｢跳跳跳｣為例。
在台灣道路凹凸不平，買車難道還要自己找罪受嗎？
商人就是想多撈點錢，現在連賓士也打算在低等級的車種上，使用扭力樑懸吊來多撈點錢了！！！
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