Mazda 3 新年式五門旗艦版試駕 頭號勁敵即將來襲!

我也不解, 但Mazda 就是比 Volvo及Lexus好開
我唯一嫌的就是它哪二線品牌

Han-Tung Li wrote:
而馬三我看網路的圖片,雖擁有長車頭,但引擎還是扎實地壓在前軸上,對配重並無幫助。
當然他還是比引擎更偏車頭位置的VOLVO好,但是有點浪費了這麼長車頭設計的原意。
如果輪胎位置可以更往車頭推,引擎就有機會落在前軸後,但前驅車橫置引擎跟變速箱位置可能很不好擺。
除非像AUDI一樣將前驅車引擎亦改為綜置。
Toyota Auris來勢洶洶
Mazda 3相當危險了
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

Newman.Chen wrote:
Toyota Auris...(恕刪)


我覺得要擔心的是

台灣會拔掉什麼(尤其什麼桿什麼樑的)
車頭長好像是因為引擎壓縮比高,所以採用四合二合一排氣,所以引擎室空間才會比較大,另外高速行駛也較穩。

另外後座上凸是因為排氣管的關係,這樣才能達到引擎平整化,利用車輛穩定性跟油耗(?)

其實這世代馬自達在很多設計細節上精進,一台車會好開絕不是單一元素就能辦到的,可能多一個車頭長多一個底盤平整,綜合起來就比同級車好開,當然要跟雙B比一定還是有差距,畢竟設計功力跟成本還是有差,越多或越複雜的設計都是用錢換來的阿…
單看底下引擎數據,Skyactiv-G是小勝Dynamic Force

Mazda 3 HB
引擎型式:直列四缸DOHC 16V
排氣量:1998c.c.
最大馬力:165hp/6000rpm
最大扭力:21.4kgm/4000rpm

Toyota Auris
引擎型式:直列四缸DOHC 16V
排氣量:1998c.c.
最大馬力:169hp/6600rpm
最大扭力:20.9kgm/4800rpm

這臺除了空間,沒什麼好嫌的了!!
有外型有內裝又好開!!
賣的好肯定的~
只可惜空間是我最大罩門😭😭😭
怎麼不順便改一下水箱罩
覺得CX5和新馬六的比較好看
Mazda3雖然補上完整的自動剎車了,但還是要頂規93.9萬才有完整版
而Toyota依照進口的C-HR卻沒有跟國外一樣的TSS來預估,Auris頂規屆時價格也是會在90萬上下
假如真的有TSS大改也要跟Mazda3頂規差不多價格
往好處想是至少百萬內又多了一台有自動剎車的車款可以選擇;但看看那個跟Mazda3差不多甚至更小的後座空間,再想想這個價格都可以買到空間大很多的進口休旅車Eclipse Cross,自動剎車不但標配而且還升級1.5T引擎,沒有品牌偏好的話感覺還是Eclipse Cross比較超值

CcCManCcC wrote:
去試試現在新出的車...真的安靜非常多.....(恕刪)

可是家裡買了一台17/18的還是很吵,
公司車innova都比它安靜。
-馬克- wrote:
自2014年底改以進...(恕刪)

單外觀完全無法辨別是哪一年的式樣....
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