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a670914 wrote:
RX-8 阿.......(恕刪)
其實RX-8在台灣賣不好實在是非戰之罪
台灣馬自達所引進的RX-8是台被封印的RX-8
為了合乎臺灣的環保法規之下,所引進的RX-8為美規197匹版本更行調降的產品
再加上只有四速手自排,以及最高轉速限制為9000RPM,轉子引擎就是要在高轉速才能發揮
以上這些作為簡直把RX-8變成了狼皮羊
還有個人對RX-8的蝴蝶式對開車門覺得有點小感冒,
有人說很有創意,不過個人覺得後門需前門先開啟後才能打開,讓人有噱頭大於實用的感覺
雖然說跑車的後座通常都不會坐人,因為空間過於狹小,頂多用來放些小東西
但個人覺得要嘛就直接做成雙門Coupe,不然就做成像Mercedes-Benz的CLS4門Coupe
也就是像轎跑車一般,雖然後座空間一樣有些狹小,但至少進出方便些,何必搞的有點四不像呢?
若台灣馬自達當出所引進的是250匹馬力 5AT(現在最新改款的似乎為255匹馬力 6AT)
我想或許在台灣的銷售就不會如慘了,不過對照進口的馬6以及國產的馬3,馬5等等的配備
RX-8會這樣也就不奇怪了
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